L’affaire d’homicide involontaire liée à l’enquête sur la mort de Ghizlane Moutahir, 41 ans, d’origine marocaine, en Italie depuis de nombreuses années et résidant à Sant’Angelo Lodigiano, qui a perdu la vie en fin de matinée, n’est plus contre des inconnus dimanche, tombant dans les bois d’environ 30 mètres de haut alors qu’il tentait l’expérience pleine d’adrénaline de Fly Emotion, la tyrolienne qui permet de survoler la vallée de Bitto.
Le parquet de Sondrio a inscrit plusieurs noms dans le dossier d’enquête, mais pour le moment, il n’est pas possible de savoir combien de personnes font l’objet d’une enquête. On sait cependant que plusieurs avis de garantie ont été envoyés ces derniers jours, mais tous n’ont pas été notifiés pour le moment. Et si aujourd’hui la situation ne change pas et que les notifications ne parviennent pas des suspects, le parquet pourrait être contraint de reporter l’autopsie afin de garantir à toutes les parties impliquées de désigner des consultants des partis qui pourront être présents à l’autopsie, a-t-il déclaré. au moment de l’incident de preuve. Nous espérons cependant pouvoir conserver la date initiale et procéder à l’examen demain comme prévu.
L’anatomopathologiste Luca Tajana de l’Institut de médecine légale de Pavie procédera à l’autopsie, à partir de laquelle il sera possible de comprendre, entre autres, si l’homme de 41 ans, comme certains l’avaient initialement supposé, souffrait d’une maladie qui pourrait ont contribué d’une manière ou d’une autre à sa mort tragique. Les suspects auront évidemment également le droit de désigner des consultants des partis pour les autres enquêtes pour lesquelles le parquet a déjà identifié des experts. Par exemple, les experts devront examiner le harnais, resté accroché à la corde après que la femme soit tombée dans le vide de 30 mètres de haut, pour vérifier d’abord s’il était intact, puis s’il avait été porté et attaché régulièrement. . Mais pas seulement. Les experts devront également répondre à d’autres questions, par exemple pourquoi l’homme de 41 ans s’est arrêté à vingt mètres de la gare de Bema, au lieu de ralentir pour ne s’arrêter qu’à son arrivée.
L’arrivée de la première gare s’effectue en effet de manière à ralentir la course avant l’entrée du tramway en gare. La pente du câble en acier s’adoucit de manière à réduire la vitesse. Le frein proprement dit, sorte d’amortisseur assisté par une corde, n’intervient qu’une fois la plateforme d’arrivée franchie. Au lieu de cela, dimanche, le tramway s’est arrêté alors qu’il restait une vingtaine de mètres à parcourir.
En attendant, il reste à savoir combien et qui sont les suspects. Probablement les opérateurs de l’usine qui se sont occupés de l’opération d’attelage de la femme, mais aussi les autres employés présents et qui, pour une raison ou une autre, ont dû faire avec la traversée de la femme. Ensuite, certainement les responsables de la sécurité, et il va de soi que le PDG de Fly Emotion, Matteo Sanguineti, est également dans le dossier. Susanna et une affaire contre des inconnus. Dans ces heures, le parquet de Sondrio a signifié les avis de mandat, l’hypothèse du crime étant l’homicide involontaire, pour la mort de Ghizlane Moutahir, 41 ans d’origine marocaine, en Italie depuis de nombreuses années et résidant à Sant’Angelo Lodigiano, qui Dimanche matin, elle a perdu la vie dans l’ascenseur Fly Emotion, en tombant dans la forêt de plus de 20 mètres de hauteur, alors qu’elle était presque arrivée à la première gare d’arrivée, Bema.
Le registre des suspects comprend, entre autres, les personnes qui ont aidé la femme à s’habiller et qui ont dû s’occuper du harnais resté attaché au câble d’acier. Un acte dû en vue de l’autopsie qui sera pratiquée vendredi matin par l’anatomopathologiste Luca Tajana de l’Institut de médecine légale de Pavie.
