Grande nouvelle à cette époque Linate, où nos déplacements seront encore plus intelligents et plus rapides. En effet, l’aéroport de la ville de Milan a inauguré le service d’embarquement face à face: c’est-à-dire que vous n’aurez plus à présenter de cartes d’embarquement ou de documents, plus de soucis de tenir 200 feuilles de papier et livrets dans vos mains en transpirant à chaque contrôle, pour monter dans l’avion montre juste ton visage aux systèmes de reconnaissance faciale qui ouvriront les portes. Un miroir et c’est parti, vous pouvez passer.
Cool, non ?
“Avec la biométrie, nous réalisons un investissement supplémentaire qui vise à améliorer toujours plus l’expérience des passagers”, a souligné avec fierté le PDG de Sea. Armando Brunini, qui a rassuré sur la protection des données personnelles des voyageurs. Le système – a-t-il précisé – “garantit une plus grande sécurité et il respecte la vie privée”. Aussi parce que le face boarding est testé à Linate depuis 2020, nous imaginons donc qu’ils ont résolu des problèmes tels que “les personnes qui se ressemblent” ou les “jumeaux identiques” et des situations étranges comme celle-là.
Alors les gars, lors de votre prochain voyage à Linate, ne vous inquiétez pas, tout ce que vous avez à faire est de faire un contrôle facial, et le système de reconnaissance faciale biométrique, réalisé par Sea avec Thales et Dormakaba, vous laissera passer. Toutes les compagnies aériennes bénéficient du face boarding, y compris bien sûr Ita Airways et SAS qui ont été les premières à rejoindre le projet. Aussi Beppe Sala » a-t-il commenté avec enthousiasme, « une énorme innovation dont nous pouvons être fiers : Linate est le seul aéroport d’Europe avec un tel système ouvert à toutes les entreprises », vous n’avez rien dit.
Pour profiter du face boarding, il suffit de vous inscrire via les bornes de l’aéroport ou directement depuis vos appareils mobiles (l’application sera également opérationnelle à partir de juin) et le tour est joué, plus de documents et de cartes d’embarquement. “Nous allons vérifier le fonctionnement du système chez Linate, mais nous avons bien l’intention de emmène-le à Malpensa. Nous évaluerons avec quelles entreprises et à quels moments, mais nous voulons certainement l’exporter”, a ajouté Brunini.
Quel gaz, non ?
