Confirmé : Carlos Sainz participe au défi Ford Performance M-Sport. Joan « Nani » Roma prolonge son contrat, M-Sport pour travailler sur le développement du Ford Raptor qui a fait ses débuts au Dakar 2024 avec Roma. Le talent de Sainz en tant que développeur
10 mai 2024
Dfourby Hall10 mai 2024. Un premier indice fort s’était glissé sur le sable de l’Abu Dhabi Desert Challenge, lorsque Carlos Sainzfrais vainqueur du Dakar 2024, s’était présenté au départ. Avec une Mini, opération facile étant donné qu’avec Sven Quandt la relation est solide et de longue date, et toujours chaleureuse victoire au Dakar avec Audi. Le “étrangeté” C’était qu’à côté du vainqueur du Dakar 2024 il n’y avait pas de navigateur historique Lucas Cruz mais plutôt Alex Haroen fait le navigateur de Jeanne « Nani » Rome. Déjà là, beaucoup d’entre nous, nous y compris, avions fait le rapprochement entre deux et deux et constaté que la somme donnait un résultat de quatre.
Aujourd’hui 10 mai arrive la confirmation des rumeurs désormais établies des voix fortes dans les couloirs du Dakar 2025 : Carlos Sainz, parlons du “Matador”, Carlos Senior, rejoint le défi de Ford Performance et de sa branche M-Sport. C’est une offre super intéressante.
LEde toute façon Alex Haro revient avec la Roma et Lucas Cruz rejoindra Sainz. Les équipages retrouvent leur configuration initiale et le Team prend forme. Ce n’est pas encore définitif, mais les forces majeures en la matière sont désormais officielles. Outre l’arrivée de Sainzen fait, Ford a confirmé le prolongation de l’accord avec Nani Romale Pilote qui a été au centre du développement et des débuts au Dakar de Prototype de Ford Raptor. Soi Nani Roma a remporté le Dakar à deux reprisesun en moto avec KTM, 2004, et un en voiture avec Mini, 2014, Carlos Sainz a remporté le marathon du désert par définition quatre fois, avec Volkswagen, Mini, Peugeot et Audi. A la gloire acquise au Dakar, il faut bien sûr ajouter celle de légende doublé en WRC1990 et 1992 avec Toyota et le navigateur Luis Moya. L’un des aspects les moins évidents mais les plus intéressants de la carrière de Sainz est cependant le fait que son talent en tant que développeur il est à la hauteur des compétences au volant. Ce n’est en effet pas un mystère qu’une bonne partie du succès de Peugeot et Audi sur le Dakar est venue précisément de l’apport de l’expérience et de la sensibilité particulière du “Matador”.
Pendant ce temps, les tests de développement de la nouvelle machine se poursuivent.
CArlos Sainz. “Je suis vraiment enthousiasmé par ce nouveau projet pour le Dakar, heureux retourner travailler chez Ford pour la quatrième fois et retrouver M-Sport avec Malcolm que je connais très bien. C’est simplement super d’être de retour ici. Mon histoire avec Ford remonte à 1987, je pense que j’étais à l’époque Le premier pilote de Malcolm [Wilson, fondatore di M-Sport], son premier pilote officiel, et j’en suis très fier. Je suis vraiment excité de conduire le Raptor et de m’attaquer à cette grande nouveauté. défi avec de nombreux objectifs. La première consiste à aider Ford à remporter le Rallye Dakar. »
Nonannées Rome. “C’est un grand plaisir d’être impliqué dans cet énorme projet et avec une marque de sport automobile comme Ford avec une équipe comme M-Sport avec son histoire et sa tradition sportive, pour créer quelque chose de complètement.Je peux dire que ces derniers mois ont déjà été passionnants. Le prochain Dakar n’est pas loin, c’est donc le moment de travailler dur, mais Alex et moi sommes ravis d’être entourés d’ingénieurs, de mécaniciens super dévoués et d’une équipe plus large. et talentueux. PeuNous pouvons nous réveiller tous les jours et faire ce que nous aimons le plus avec des gens qui ont la même passion. ET le plus beau sentiment!”
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