SENIGALLIA – L’avancement des travaux pour la sécurité du territoire dévasté par la crue des rivières Misa et Nevola en septembre 2022 continue d’être discuté parmi les. questions sur lesquelles le Parti démocrate revient pour attaquer le centre droit et le maire Olivetti après quelques déclarations sur Radio Duomo Senigallia, il y a le creusement du canal, des vases d’expansion et de la passerelle cyclable/piétonne qui atténue les inconvénients liés à la démolition du pont Garibaldi.
«Sur les travaux extrêmement urgents de nettoyage du lit de la rivière – Giovanni Margiotta, secrétaire du club Pd Senigallia 3, et Dario Romano, leader du groupe Pd au conseil municipal interviennent dans le débat public – le maire s’est laissé aller dans un commentaire sur les travaux de nettoyage du lit de la rivière, contredisant effectivement ce qui jusqu’à présent, la structure des commissaires et la droite locale voulaient nous faire croire, déclarant que, même si les interventions augmentent la sécurité de certaines zones de notre municipalité, “aujourd’hui nous avons une rivière qui est devenue une autoroute (…) mais nous devons voyez comment réagit la partie du centre-ville car cette eau arrive en une certaine quantité même sous les ponts de la ville et je pense que cette section n’a pas changé par rapport à avant””. En substance, le maire a admis que ce qui a été fait jusqu’à présent n’a peut-être pas résolu les problèmes de Senigallia, mais au contraire, cela a pu les aggraver dans certaines zones où la vitesse et l’intensité du courant de la rivière pourraient créer des dangers et des inconvénients.
Se pose alors la question de vases d’expansion, pour lequel les travaux sont toujours au point mort. Une seule zone est au centre d’un projet de construction, mais elle est bloquée depuis des mois et de toute façon elle devra connaître une expansion immédiate car en fait cela ne suffirait pas à réduire les inondations dans le centre-ville. De même que les trois autres (deux en phase de planification et un encore en phase d’étude) qui devront être construits en amont de Senigallia ne suffiraient pas. Sur ce deuxième aspect, les deux représentants démocrates expliquent que le maire “a réaffirmé ce que nous, en tant que parti démocrate, avec l’ensemble de notre coalition, disons depuis un certain temps : pour sécuriser notre ville, nous avons besoin de gros fonds d’expansion en amont”.
Le troisième facteur qui a suscité de nouvelles critiques à l’encontre du maire est lié à passerelle cyclable/piétonne. «En ce qui concerne le pont Breatha, nous découvrons qu’il pourrait être supprimé même en l’absence du nouveau pont Garibaldi, dont la planification tarde à arriver. Un aspect préoccupant est que, dans l’extrême urgence, pour l’installation de la passerelle, son positionnement n’a probablement pas été correctement évalué, puisque la partie sous-jacente descend en dessous des remblais maçonnés à l’intérieur desquels la rivière coulerait en cas de crue. Ce qui constitue en fait une exception à la sécurité était justifié par le caractère temporaire de la passerelle qui est destinée à être supprimée. Mais qui assume la responsabilité du risque potentiel ? ». Des déclarations qui, selon le PD, soulèvent de sérieuses questions quant à la gestion de la sécurité du centre historique en cas d’inondation. « Son aveu sur la situation du lit de la rivière Misa et de la piste cyclable/piétonne met en évidence un manque de clarté et de coordination dans les actions prises pour protéger la ville des inondations. Une approche transparente et responsable dans la gestion de ces enjeux est essentielle, avec une priorité accordée à la sécurité de la population. Dans ce contexte, il est crucial que le maire Olivetti et les institutions impliquées agissent avec détermination et transparence pour garantir la protection et le bien-être de la communauté” concluent Margiotta et Romano.
