Gênes. Il le rallume affrontement politique le jour de la deuxième cérémonie du nouveau brise-lames à Gênes : il y a un an pour le premier coulage de graviers, aujourd’hui pour la pose du premier caisson (un peu en retard par rapport au calendrier). En toile de fond encore le séisme judiciaire qui a bouleversé la Région et le port.
« Les paroles du ministre Matteo Salvini et du vice-ministre Rixi ont été très importantes et appréciées, car ils voulaient réitérer aujourd’hui à Gênes deux concepts fondamentaux. Pendant ce temps, le barrage, qui a vécu un moment important avec la pose du premier caisson, ne s’arrête pas, tout comme la Ligurie ne s’arrête pas. Et un merci sincère aux représentants du gouvernement également pour ayant voulu rappeler l’importance du travail réalisé par le gouverneur Giovanni Toti, reconnu comme le protagoniste de la majestueuse renaissance de cette région. Des propos qui confirment l’identité de vues et la grande cohésion de la coalition de centre-droit”, interviennent-ils. Ilaria Cavo, coordinateur de la Liste Toti et leader du groupe dans la Région, Alexandre Bozzano.
“Lsa pose est l’image claire d’une Ligurie qui veut et peut avancer – continue Cavo, qui s’exprimait aujourd’hui en tant que député -. Participer à la cérémonie d’inauguration de l’œuvre signifiait être du côté de ceux qui disent oui et s’opposer à ceux qui exploitent ce moment pour faire entendre le chœur du non et de l’impasse. Nous sommes du côté de ceux qui veulent construire et non démolir. Nous le sommes toujours, avec le Président Toti, et nous continuons à suivre ce chemin qui a conduit à la croissance de notre Région et qui aujourd’hui, avec le lancement de ce projet, permettra au port de Gênes d’accueillir de grands navires. Une évolution illustrée par des chiffres clairs (près de deux millions d’EVP supplémentaires), évitant l’asphyxie qui aurait touché le port d’ici vingt ans et pensant avec vision aux prochaines générations”.
La CGIL fait cependant polémique: «Il y a exactement un an avait lieu au Palazzo San Giorgio la cérémonie de pose de la première pierre du nouveau brise-lames du port de Gênes. Aujourd’hui, nous sommes de retour, même si ce n’est pas une pierre qui est posée mais un caisson : le premier d’une centaine et, si tels sont les lieux, nous espérons que les inaugurations ne laisseront pas le temps d’achever les travaux qui a déjà accumulé retards important. Même l’enquête qui secoue la Ligurie n’a pas réussi à mettre un terme à la politique publicitaire dans lequel l’image devient substance et aujourd’hui encore une autre cérémonie occupe le devant de la scène. Pourtant, le ministère de l’Infrastructure aurait beaucoup à faire, d’autant plus à une époque où des décisions politiques seraient nécessaires pour garantir la pleine fonctionnalité des institutions et la gouvernance des processus économiques et des marchés publics. Il faut garantir la fonctionnalité du port et des travaux en cours et des milliers de travailleurs qui y gravitent. Dans une phase de transition aussi délicate où il faut des certitudes, cNous nous attendons à être convoqués, non pas pour assister à une cérémonie, mais pour une discussion entre le ministère et les partenaires sociaux.: Gênes et la Ligurie méritent davantage et le moment est venu d’affronter les défis de l’avenir avec le sérieux nécessaire.
Le Mouvement 5 Etoiles passe également à l’attaque: « L’avancement des travaux du déversoir de Bisagno, indispensable à la sécurité de Gênes, est bloqué à 5 %. Le troisième passage est bloqué. Le barrage a presque 7 mois de retard et de toute façon, de l’aveu même de l’Autorité du Système Portuaire, les tests géotechniques indispensables à l’installation des caissons sur des fonds marins jugés instables par d’illustres experts internationaux comme Piero Silva n’ont jamais été réalisés. La Gronda a été inaugurée à plusieurs reprises et n’a jamais démarré (mais c’est mieux ainsi, car le projet est désormais dépassé et une révision décisive est nécessaire). Le pôle ferroviaire continue par à-coups. Exactement, de quoi parlent les médias et les politiciens amis de Toti, Bucci & Co. ? Nous vous informons messieurs que les travaux des travaux à Gênes et en Ligurie ne sont pas arrêtés parce que le Président de la Région a été arrêté. Les travaux sont à l’arrêt justement parce que ces gens sont à la tête de la Région, qui ne cèdent pas leurs sièges, condamnant la Ligurie à l’inaction. Gageons-nous que dès leur départ, le travail reprendra ?
