Evans gagne et Cassidy (troisième). Wehrlein (Porsche) deuxième encore en lice pour le titre

SHANGHAI – Mitch Evans (Jaguar Tcs) a remporté le premier ePrix de Formule E de Shanghai, le douzième de sa carrière, et rapproche ainsi Lucas di Grassi (Abt Cupra) et Sébastien Buemi (Envision), les pilotes ayant remporté le plus de victoires, plus près de 13. Pascal Wehrlein (Tag Heuer Porsche) termine deuxième et grignote ainsi de précieux points à Nick Cassidy (Jaguar Tcs), qui termine troisième (dixième sur la grille) : l’Allemand n’a donné “que” 13 points au Néo-Zélandais, soit 3 de moins qu’avant. départ.

La course a été caractérisée par de nombreux « sports » et les manœuvres aux limites ne manquaient pas, même si Wehrlein parlait de duels “durs mais justes”: “Peut-être avons-nous pris les devants trop tôt et donné aux autres la possibilité de mieux gérer l’énergie”, a-t-il reconnu. Le tour qui a décidé du test, le onzième de la dixième saison, a été le dernier, quand Evans a réussi à dépasser l’Allemand, qui a ensuite réussi à se défendre de l’attaque de Cassidy (cinquième podium consécutif, huitième du championnat) à deux virages de la ligne d’arrivée. Oliver Rowland (Nissan) a dû se contenter de la quatrième place, après être parti deuxième derrière le poleman Jean Eric Vergne (Ds Penske), parti devant tout le monde pour la dix-septième, mais qui a néanmoins égalé Buemi avec 16 poles. Le “jaune” concerne la pole obtenue par Rowland en 2019 à Monaco : le Britannique avait alors été relégué en raison d’une pénalité reçue lors de la course précédente et sa place sur la grille a été attribuée au Français.

Puis deux autres 99X Electric : celle de l’équipe officielle Tag Heuer Porsche d’Antonio Felix da Costa et celui de l’équipe client Andretti de Jake Dennis, le champion du monde en titre. Dans le Top 10 puis Vergne lui-même (qui a ajouté le meilleur tour aux 3 points du Polonais pour un total de 9), septième, Nyck de Vries (Mahindra), qui a finalement fait avancer le classement, Maximilian Günther, l’Allemand Maserati qui avait a échoué dans les deux courses de Berlin et Buemi (Envision). Pour la quatrième fois cette saison, Edoardo Mortara, un Suisse titulaire d’un passeport italien de Mahindra, n’a pas pu terminer la course.

Le deuxième ePrix de Shanghai aura lieu dimanche à 9h, heure italienne, le douzième du championnat. Cassidy partira à nouveau premier au classement avec 155, suivi de Wehrlein avec 142, Rowland avec 130, Evans avec 122 et Dennis (qui a signé avec BMW pour son retour aux activités compétitives avec l’entreprise bavaroise à partir de 2024) avec 111. course au titre par équipe, la Jaguar Tcs a encore pris de l’avance et a atteint 277 points, avec 66 points d’avance sur la Porsche Tag Heuer. Nissan est troisième avec 156 devant DS Penske (136) et Andretti (135). Dans le trophée des constructeurs nouvellement créé, Jaguar (avec Envision) est en tête avec 306 points, suivi de Porsche (avec Andretti) avec 296. Nissan (avec Neom McLaren) avec 214 et Stellantis (Ds Penske et Maserati) sont décidément plus loin. . à 197. Mahindra (avec Abt Cupra) termine avec 30 et Ert avec 23.

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