F3 Monaco, course vedette | Vince Minì, nouveau leader du championnat. Fornaroli 5ème

Là Course vedette F3 de la manche de Monaco 2024 était gagné par Gabriele Minì. Le pilote Prema Racing réussi à conquérir Monte-Carlo après la deuxième pole consécutive en Principauté, parvenant enfin à se hisser en tête du classement. Le pilote de l’Alpine Academy de Palerme a contrôlé la course, compliquée par l’intervention de la voiture de sécurité à trois reprises. La dernière neutralisation s’est produite du 23e au 26e tour, concédant aux pilotes un dernier tour palpitant.

Leonardo Fornaroli a perdu la tête du classement, cinquième après un début fabuleux. Le quartier de Plaisance glisse à la troisième place du classement. Quatrième Arvid Lindblad, jeune pilote du Red Bull Junior Team travaillant pour Prema Racing. Sixième place pour Dino Beganovic, seul pilote de la Ferrari Driver Academy du championnat.

Chronique de la Feature Race à Monaco

Minì reste en tête et contrôle, excellent départ pour Fornaroli

• Minì en tête depuis la polependant Fornaroli gagne des places, laissant Saint-Dévote à la cinquième place. A l’arrière, Wurz percute le Portier après un contact avec Wisnicki, obligeant la Direction de Course à ordonner l’intervention de la Safety Car pour retirer sa voiture endommagée.
• A la reprise, Minì crée une bonne marge de sécurité sur Mansell, qui parvient à son tour à se distancer de Browning, Lindblad, Fornaroli et Beganovic.
• Rien ne change en tête pendant plus de quinze toursavec Mansell essayant de se rapprocher de Minì, sans réduire l’écart à moins d’une demi-seconde. Derrière eux, personne ne parvient à se rapprocher de son adversaire direct : les six premiers ont une marge entre eux qui ne permet pas d’attaques.

Minì contrôle le festival Safety Car

• Au 20ème tour Tsolov frappe Léon à Mirabeau Haute, alors que Meguetounif arrive longtemps au même virage. Un goulot d’étranglement contraignant est donc créé à une nouvelle neutralisationqui dure deux tours.
• Après deux tours, le drapeau vert rouvre les hostilités: tout reste inchangé aux premières positions, tandis qu’au sein du groupe van Hoepen, aux prises avec Loake, s’écrase à la sortie du virage Tabaccaio, endommageant irrémédiablement sa voiture et les protections Tec-Pros à l’extérieur. Tout semble aller vers une conclusion de la course sous le régime de Safety Car ou, même, vers une interruption anticipée avec drapeau rouge, compte tenu de l’impossibilité de rétablir à temps les conditions de sécurité de la piste, après le retrait de la Dallara #24 d’Art. Grand Prix.
• A mi-chemin du 26ème passage, étonnamment, la Direction de Course annonce le retour de la Safety Car. En un tour de main, tout est décidé. Minì parvient à prolonger conserver une marge de sécurité et tout le monde aussi, qui pense peut-être plus à se défendre qu’à attaquer. Un Minì magistral gagnedevant Mansell, Browning, Lindblad, Fornaroli et Beganovic.

F3 Monaco 2024, les résultats de la Feature Race

Résultats complets

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