Paolo Emilio Signorini, ancien président de l’Autorité portuaire de Gênes, incarcéré à Marassi depuis le 7 mai dans le cadre de l’enquête sur un prétendu réseau de pots-de-vin dans la région de Ligurie, sera interrogé lundi 27 mai. Ce sera une étape cruciale pour les enquêteurs qui souhaitent clarifier ce qui est considéré comme le mode opératoire scientifique de Giovanni Toti dans ses relations avec des entrepreneurs également impliqués dans des contrats dans la zone portuaire. Selon une source d’investigation citée par Secolo XIX, la méthode du gouverneur de Ligurie serait “le miroir d’un véritable système correctif avec Toti au centre”.
Le mécanisme Toti
Pour les enquêteurs génois, le mécanisme appliqué par le gouverneur de Ligurie, assigné à résidence depuis le 7 mai, prévoyait que si un entrepreneur finançait son parti, il ferait tout ce qu’il pourrait pour l’aider. Mais si le financement promis n’arrivait pas ou était retardé, une sorte de vengeance se déclenchait ou un message était délivré à l’entrepreneur, même de manière détournée, pour l’avertir. Comme le rappelle La Stampa, sous l’objectif des enquêteurs, des entretiens étaient également réalisés avec art pour envoyer des signaux aux personnes directement impliquées. Et peu importe que Toti, lors de l’interrogatoire fluvial, admette que ces actions doivent être considérées comme des « activités institutionnelles ».
Demandes sur le yacht
Lorsque le 1er septembre 2021 Toti rend visite à l’entrepreneur Aldo Spinelli, également assigné à résidence, sur son yacht “Leila” effectivement utilisé comme bureau, deux faveurs sont demandées au gouverneur ligure : régler l’affaire de la Punta dell ‘plage Olmo, qu’il aimerait annexer à sa propriété, et l’extension de la concession du terminal vraquier du port de Gênes. Toti devant Aldo et son fils Roberto, également sous enquête, appelle Spinelli. Et puis il demande de l’argent à l’entrepreneur. Une demande qui est apparue à plusieurs reprises lors d’écoutes téléphoniques et qui, selon lui, “lui convenait” en vue des élections à Savone, selon les enquêteurs. Mais Spinelli ne paie pas tant qu’il n’a pas vu la demande approuvée.
Le gros dossier reporté et le ralentissement en attente de financement
Ce retard aurait ennuyé Toti, reconstituent les enquêteurs. Et le 9 septembre 2021, il revient demander un financement à Spinelli : “Ne m’oublie pas”, lui écrit-il. Mais l’entrepreneur répond : “Non, dès que le comité est terminé, vous pouvez être rassuré le lendemain…”. Le 17, un autre rappel est envoyé par Toti : “On discutera de vos affaires le 29, rappelez-vous que j’attends de l’aide.” Devant les procureurs, Toti a expliqué qu’il ne s’agissait que d’une “captatio benevolentiae”. Mais le 29, le comité portuaire a reporté la décision. Ce soir-là, yachts uniquement, un dîner de fête était également prévu. Et Spinelli, enragé, se présente à la Région le lendemain. Toti a déclaré qu’il ne se souvenait pas des détails de cette circonstance : “Je pense qu’il voulait me rencontrer pour me faire part de ses plaintes sur l’issue de l’affaire”. Après la visite de Spinelli, Toti a exhorté le maire de Gênes, Marco Bucci, à “redresser” Giorgio Carozzi, qui fait partie du comité portuaire en tant que représentant de la municipalité. Et selon les enquêteurs, il aurait également fait pression sur Andrea La Mattina, qui représente la Région au sein de ce conseil. Le 29 octobre, un mois après le report de l’affaire du terminal de Rinfuse, Spinelli a accueilli sur son yacht l’ancien gouverneur ligure Claudio Burlando et d’autres représentants du Parti démocrate. Lors de ce “déjeuner lasagne”, l’entrepreneur raconte comment Toti s’est plaint d’avoir perdu les élections à Savone en raison du manque de financement. Le lendemain, le gouverneur ligure revient sur la charge de l’argent: «De toute façon, je n’ai rien vu pour Savone». Pour les procureurs, Toti a défini cela comme une simple plaisanterie.
Représailles et paix
Nous arrivons le 3 novembre lorsque, selon les enquêteurs, Toti décide de se venger de Spinelli. Dans l’appel à Signorini, il lui aurait donc demandé de ralentir la procédure Rinfuse : « Personne ne fait la course ». Le 13 novembre, au Secolo XIX, Toti semble envoyer un message direct à Spinelli, lorsqu’il indique huit ans comme délai logique pour l’extension de la concession de Rinfuse, alors que l’entrepreneur en demandait 30. Le 1er décembre, entre Toti et Spinelli, le paix avec un déjeuner sur le yacht. Le lendemain, la demande Bulk est approuvée et le terminal est livré à l’entrepreneur, qui paie finalement. Les 8 et 9 décembre, quatre virements seront envoyés au comité Giovanni Toti Liguria pour 40 mille euros. Le 9 décembre, le gouverneur ligure le remercie.
