ALEXANDRIE – «Le premier pas” prendre de l’espace aux voitures et le rendre aux gens est toujours “le plus difficile« . Par le dialogue et la discussion avec les citoyens, mais avec un projet clair et ferme, la mobilité peut véritablement devenir plus « durable » et aussi « soutenir » le développement économique d’un territoire. L’exemple vient de Dún Laoghaire, ville le long de la côte irlandaise qui a début mars présenté à la ville d’Alexandrie là réseau de pistes cyclables créé ces dernières années qui a complètement des espaces urbains révolutionnés et a également contribué à accroître le flux de touristes. Là où autrefois il y avait des rangées de voitures garées, il y a aujourd’hui des bars et des zones où les gens peuvent profiter du temps, ont-ils déclaré.ou David LawlessChef du Département Développement Touristique e Conor Geraghtyingénieur du ministère des Transports de la ville irlandaise.
Après avoir accueilli une délégation alexandrine dans leur ville, je deux techniciens de Dún Laoghaire ont passé cette semaine à Alexandrie continuer à partager des idées et des expériences pour améliorer leurs réalités urbaines respectives au sein du Programme européen « Échanges de ville à ville ».
Comme le souligne Marco Orlando, Directeur de Anci Piémont, Alexandrie fait partie des 10 villes italienneset avec Turin et Borgomanero parmi les trois du Piémontqui a rejoint le projet et a choisi “un thème fondamental” : explorer l’approche pour “mobilité verte » suivi dans d’autres réalités européennes.
Dún Laoghaire et Alexandrie sont évidemment différentes, a expliqué Simone d’Antonio expert du programme et modérateur de l’échange, mais le visites et réunions techniques des journées “échanges” ils ont offert en cadeau « des informations intéressantes » qui pourrait être reproduite dans notre capitale. Alexandrie, a-t-il rappelé le conseiller pour les projets européens du Palazzo Rosso Vittoria Oneto, en outre, il vise à créer des itinéraires touristiques pour se promener dans les rues d’Umberto Eco et pourrait suivre le projet de Dublin qui conduit à l’exploration des lieux qui ont inspiré “Ulysse”, le chef-d’œuvre littéraire de James Joyce.
Notre capitale déjà »ça vaut le détour ». Alexandrie a «tant à offrir en termes d’hospitalité, d’histoire et de culture”, a rappelé le président de l’agence touristique provinciale Alexala, Roberto Cava, mais aujourd’hui plus que jamais le tourisme exige « tranquillité et espaces verts ». Les deux invités irlandais étaient fascinés par l’histoire et le musée Borsalino et le musée Marengo mais ils ont également remarqué beaucoup de voitures dans la ville. Même à Dún Laoghaire, il n’a pas été facile de créer des liaisons cyclables et des zones sans voiture, mais c’était “dialogué, même avec ceux qui étaient contre“mais restant”restez au point”.
A Alexandrie, les différentes tentatives faites jusqu’à présent pour limiter l’accès au centre n’ont pas duré longtemps. Maire Giorgio Abonante il a plaisanté en proposant «une expérience d’échange également entre les commerçants de Dún Laoghaire et ceux d’Alexandrie» mais il est vite redevenu sérieux en soulignant ce qu’est pour le maire «l’obstacle« pour une mobilité plus durable en ville : « l’absence de soutien de l’État et de la Région« . “La volonté” d’une administration pour le maire “ce n’est pas assez“si à des niveaux plus élevés nous continuons à faire pression pour”mobilité privée » et tu n’investis pas pour « fournir des outils et des moyens alternatifs », à commencer tout simplement par des bus qui circulent également le soir. Cependant, Alexandrie a profité de l’expérience d’échange et continuera à le faire. « étudier et apprendre« mais pour atteindre l’objectif du maire »une intervention décisive du législateur, national et régional, est nécessaire”. Dún Laoghaire a pu compter sur le soutien de Dublin mais s’attaquer au tracé restait «un défi”, dirent les deux techniciens irlandais. Et le conseil, de la part de ceux qui sont déjà passés par là, c’est de faire “une étape à la fois» mais aussi faire ce premier pas compliqué en comprenant clairement où vous voulez ou pouvez aller, afin de ne pas avoir à faire de pas en arrière.
