Le gouvernement de Kiev et les responsables des sociétés européennes envisagent des alternatives au gazoduc qui traverse l’Ukraine, notamment la possibilité d’acheter et d’injecter du gaz d’Azerbaïdjan dans des gazoducs russes à destination de l’Europe.
Les responsables européens sont engagés dans des discussions pour assurer la continuité de l’approvisionnement en gaz via un gazoduc crucial entre la Russie et l’Ukraine, dans le contexte du conflit en cours. Bloomberg l’a rapporté. Malgré les efforts visant à réduire leur dépendance à l’égard du gaz russe, plusieurs pays d’Europe de l’Est dépendent toujours d’un gazoduc passant par l’Ukraine pour leur approvisionnement. L’accord actuel régissant le gazoduc devrait expirer à la fin de l’année, ce qui suscite des inquiétudes quant à d’éventuelles perturbations de l’approvisionnement énergétique de l’Europe.
Pour résoudre le problème, les gouvernements européens et les milieux d’affaires envisagent des alternatives, notamment la possibilité d’acheter et d’injecter du gaz d’Azerbaïdjan dans des gazoducs russes à destination de l’Europe. Cette stratégie pourrait aider l’Europe à éviter la stigmatisation liée à l’achat de gaz russe et, en même temps, à tenter de limiter les revenus de Moscou.
L’IMPORTANCE DES TRANSITS DE GAZ POUR L’UKRAINE
L’idée fait son chemin, notamment parce que l’Ukraine – qui a gagné environ 1 milliard de dollars de revenus du transit du gaz en 2021 – semble y être favorable. Ces fonds sont vitaux pour l’économie de Kiev, durement touchée par la guerre. S’adressant à Bloomberg News, le PDG de la société ukrainienne Naftogaz, Oleksiy Chernyshov, a déclaré : « Il y a deux facteurs dont nous devons toujours nous souvenir : le premier est que l’Ukraine dispose d’une incroyable infrastructure de transit et de stockage de gaz et qu’elle est prête à utiliser cette infrastructure. , car cela apporte de nombreux avantages.” Toutes les options, y compris la coopération avec la société russe Gazprom PJSC, ont été rejetées par le PDG, qui a ajouté que “l’importation de gaz d’Azerbaïdjan pourrait avoir un avenir”. Socar, la société énergétique nationale azerbaïdjanaise, a refusé de commenter, tout comme le ministère azerbaïdjanais de l’Énergie. Le gouvernement russe et Gazprom ont également refusé de commenter.
LE GAZ RUSSE AU DÉBUT DE LA GUERRE EN UKRAINE
Lorsque l’Union européenne a imposé des sanctions à la Russie suite à son invasion de l’Ukraine en 2022, le gaz était au centre de l’attention. La Russie était le principal fournisseur du continent et était sur le point de cesser de l’être. À l’époque, l’état d’esprit dominant en Europe était la confiance : même si Moscou avait fermé les robinets, il y aurait eu de nombreuses alternatives. Et c’était effectivement le cas. Ce qui s’est produit, cependant, c’est qu’une dépendance – le gaz russe – a été remplacée par une autre, le GNL. Et il y a bien plus de concurrence dans le secteur du GNL que dans celui du gaz russe.
En 2022 – lorsque les premiers méthaniers américains ont commencé à arriver dans les ports européens – les dirigeants nationaux et européens se sont réjouis et ont affirmé que les Européens s’étaient facilement libérés de leur dépendance au gaz russe, sans effets négatifs. Mais quelques mois plus tard, le président français Emmanuel Macron reprochait aux États-Unis de demander un prix trop élevé pour leur GNL, laissant de côté la question dont personne d’autre ne voulait parler : le prix.
LE PASSAGE DE L’EUROPE DU GAZ RUSSE AU GNL AMÉRICAIN
Le passage de l’Europe du gaz russe au GNL américain a eu un prix. Cela continue de coûter cher, c’est pourquoi le vieux continent n’a pas encore arrêté toutes les importations de gaz russe, y compris le GNL. Le problème est que la route de transit ukrainienne sera bientôt fermée, Kiev ayant déclaré qu’elle ne renouvellerait pas son accord de transit avec Gazprom, qui expire à la fin de l’année.
Une fois de plus, les dirigeants européens sont confiants et affirment ouvertement que l’Europe se portera bien sans le gaz russe. Cependant, ce qu’ils oublient encore une fois, c’est que la dépendance croissante à l’égard du GNL maintiendra les prix de l’énergie à un niveau élevé sur le continent, compromettant ainsi la compétitivité que Bruxelles s’efforce de promouvoir pour les industriels européens.
DONNÉES SUR LES FLUX RUSSES POUR MAI 2024
Les données sur les flux de gaz du mois de mai ont montré que les flux de gaz de Gazprom passant par l’Ukraine vers l’Europe ont augmenté de 39 % par rapport à l’année dernière. Depuis le début de l’année 2024, Gazprom a exporté environ 13 milliards de mètres cubes de gaz naturel vers l’Europe, soit une fraction de ce qu’il a expédié vers l’ouest. Le reste a été remplacé par du GNL, et c’est un problème pour l’Europe.
Javier Blas de Bloomberg, dans un article récent, a soutenu que la crise gazière européenne est loin d’être terminée, allant à l’encontre de toutes les déclarations officielles depuis l’hiver 2022 selon lesquelles l’Europe avait résolu la crise avant même qu’elle ne puisse se manifester. Cet hiver-là, l’Europe a eu de la chance avec un temps doux dû à El Niño. Cependant, l’influence d’El Niño sur le climat touche à sa fin et le moment de La Niña arrive, apportant un temps plus frais. Cela signifie des hivers plus froids dans l’hémisphère Nord et, par conséquent, une plus grande demande de gaz. Et cela signifie finalement des prix encore plus élevés pour l’énergie consommée par les Européens.
LA QUESTION DU PRIX DU GNL
Les politiciens européens n’aiment toujours pas parler des prix du GNL, car c’est un sujet inconfortable. Les prix ont considérablement baissé par rapport aux sommets atteints à la mi-2022, mais ne sont toujours pas loin du prix moyen du gaz avec lequel l’Europe prospérait avant cette année. Ce qui est encore plus gênant, c’est l’une des deux principales raisons de la baisse des prix, à côté de l’offre abondante aux États-Unis, à savoir la baisse de l’activité industrielle résultant des prix élevés du gaz.
Selon Blas de Bloomberg, il y a cependant une bonne nouvelle : l’hiver 2024/2025 sera probablement le dernier avec une offre limitée de GNL, ce qui entraînera une nouvelle hausse des prix dans un contexte de concurrence intense entre l’Europe et l’Asie.
À PARTIR DE 2025, APPROVISIONNEMENT EN GNL DU QATAR ET DES ÉTATS-UNIS
Selon Blas, à partir de 2025, de nouveaux approvisionnements en GNL proviendront du Qatar et des États-Unis, atténuant ainsi la pression sur la demande. Toutefois, les prix du GNL ne seront pas en phase avec les importations de gaz en provenance de Russie, qui ont alimenté la croissance industrielle européenne.
Cela suggère que la croissance industrielle susmentionnée ne reviendra pas de si tôt, non sans un soutien gouvernemental massif, que les gouvernements ne sont ni disposés ni capables de fournir car ils se concentrent sur la réduction des émissions. C’est pourquoi des discours tels que la « décroissance » et la « post-croissance » commencent à se frayer un chemin dans le discours politique officiel en Europe. Le retour à une croissance efficace est impossible sans énergie bon marché, et il n’y a pas d’énergie bon marché à l’horizon européen.
LE COÛT DU GNL EST DESTINÉ À AUGMENTER
Cependant, il existe du GNL qui est encore plus cher en raison des politiques énergétiques de l’UE. Le mois dernier, l’Union européenne a adopté une nouvelle loi fixant des limites aux émissions de méthane pour chaque molécule de gaz entrant dans le bloc. Cela signifie que les exportateurs vers l’Europe devront investir dans de sérieuses réductions des émissions de méthane, ce qui signifie que le produit final sera plus cher. Il est peu probable que l’hiver 2024/2025 soit le dernier hiver difficile pour les Européens… ce sera probablement le troisième de nombreux hivers difficiles.
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