Les dernières nouveautés sur RC Moto intéressent beaucoup les motards : des changements importants sont en cours, tous les détails.
L’une des dépenses les plus lourdes que vous devez payer lorsque vous possédez un véhicule est certainement l’assurance. Même les motocyclistes le savent bien et, plus récemment, ils se sont retrouvés débourser des sommes de plus en plus élevées en Responsabilité Civile Moto. Il suffit de jeter un œil aux données relatives à 2023 pour se rendre compte de l’augmentation par rapport à l’année précédente : la prime moyenne l’année dernière en Italie était égale à 266 euros, avec une augmentation de 9,6% par rapport à 2022.
Ce sont les chiffres fournis par l’IVASS (Institut de Contrôle des Assurances) et rapportés par son président, Luigi Federico Signorini, dans le rapport annuel. Un document vraiment très intéressant qui met en lumière comment l’inflation s’est déchaînée depuis le second semestre 2022 une hausse des primes de plus en plus importante d’assurance.
Rc Moto, attention aux faux sites : l’arnaque approche
Mais quelles sont les prédictions pour l’avenir ? Le président de l’IVASS dessine lui-même un scénario qui semble laisser un peu souffler les motards. Au cours de ce premier semestre 2024, en effet, la croissance s’est poursuivie mais ces derniers mois, il y a eu un ralentissement: il suffit de penser qu’au mois de mai la prime moyenne était de 400 euros.
C’est pourquoi Signorini espère que la tendance à la baisse se poursuivra dans les mois à venir. L’IVASS s’efforce avant tout d’aider ceux qui ils choisissent d’installer la boîte noire pour obtenir des avantages tarifaires importants, même si parfois en optant pour cette solution vous risquez de vous retrouver toujours coincé avec la même entreprise.
Un autre aspect sur lequel IVASS travaille de manière décisive est celui de faux sites proposant de fausses assurances. Un fléau qui se propage de plus en plus et qui fait malheureusement tomber dans le piège de nombreux utilisateurs. Désormais, l’Institut de contrôle des assurances peut demander directement le blocage de ces portails : depuis novembre, 119 sites ont été fermés, plus 96 autres qui se sont retrouvés hors ligne suite à une demande de précisions.
Le coût moyen de l’indemnisation est bien plus élevé pour les motos
Si l’on regarde les chiffres, il s’avère que les accidents impliquant des voitures sont beaucoup plus fréquents que ceux impliquant des motos, des scooters et des cyclomoteurs. Cependant, le coût moyen de l’indemnisation des motos est nettement plus élevé: 6 961 euros, soit plus de 2 300 euros de plus que les voitures.
Enfin, IVASS souligne également comment la figure de l’arbitre d’assurance, instituée par la loi il y a six ans, est restée de facto inappliquée. Théoriquement, ce chiffre aurait pour fonction importante de résoudre rapidement et à moindre coût les litiges entre clients et entreprises. Une protection qui a donné des résultats très réconfortants dans le secteur du crédit et de la finance.
