Tsolov gagne, Minì 6ème récupère des points pour le Championnat du Monde

Nikola Tsolovdu ART Grand Prix, remporte le Course de sprint du Grand Prix d’Autriche de F3. Le Bulgare prend la tête dès le début de la course et la défend des attaques de son coéquipier Christian Mansell (éventuellement troisième). Au milieu des deux pilotes de l’équipe française il y a Martinius Stenshorne (Hightech Pulse-Eight). Course solide par Gabriele Mini (Prema) qui, même s’il n’a pas réalisé beaucoup de dépassements, a terminé à la sixième place et a réduit l’écart Leonardo Fornaroli (Trident)e Luke Brawning (Hightech Pulse-Eight), a terminé hors des points.

L’histoire de la course Sprint

Au départ, beau sprint Mansell ça brûle Stenhorne et prend la tête de la course. Le Norvégien perd également la deuxième place à cause d’une attaque parfaite Tsolov à la fin du premier secteur. Derrière eux la file d’attente part en vrille Beganovic, qui tombe à la vingt-cinquième position. Le contact contemporain de Würz et Morceauavec la sortie de ce dernier, amène inévitablement la Safety Car sur la piste après seulement un tour.

La voiture de sécurité revient au quatrième tour, le duo de tête commençant à faire le show. Tsolov il reproduit le dépassement effectué précédemment et dépasse son coéquipier au septième tour Mansell, prenant la première place. Alors que, Le mien reste stationnaire en huitième position tandis que Brawning (pénalisé après qualifications de trois positions en Sprint Race), récupère la zone des points.

La course s’anime dans les derniers tours, lorsque la gestion des pneumatiques laisse la place aux dépassements. Ils ouvrent le bal toujours en tête Mansell et Tsolovmais le Bulgare se met à l’abri de toute attaque de son coéquipier. Le mien réalise un superbe dépassement dans le virage 7 permettant au Sicilien de prendre la sixième position, juste avant une chute sensationnelle entre Dunne e Montoya. Le Colombien tente de dépasser son adversaire par l’extérieur, mais rentre en collision avec lui et s’écrase violemment dans les barrières. Peu avant le déploiement du drapeau jaune, Stenhorne moquerie Mansell avec un dépassement à la limite, qui pourrait faire l’objet d’une enquête en fin de course.

La Safety Car accompagne les pilotes jusqu’à l’avant-dernier tour, où elle leur donne l’occasion de se battre. Mais le classement ne change plus. Tsolov remporte sa deuxième course en 2024, au sprint Stenhorne et Mansell. Dunne et Van Hoepen clôturer le top 5, avec Le mien qui termine sixième et récupère des points Musculation (finalement onzième) et leader du classement Fornaroli (commencé vingt-quatrième et terminé douzième). En points aussi Goethe, Tramnitz, Léon et Méguetounif.