L’habituel Max Verstappen même si avec moins de marge il continue à dicter la loi Formule 1. Le triple champion du monde a remporté la course Sprint du Grand Prix d’Autriche La course à domicile de Red Bull. Parti de la pole (après un départ avorté en raison d’un problème aux feux tricolores), il a gardé les deux derrière McLaren avec un contre-dépassement magique Lando Norris qui avait « osé » le dépasser en début de course. L’Anglais a également perdu la place d’honneur qui lui était accordée à ce moment précis Oscar Piastri.
Ferrari sans infamie et sans éloge: après un excellent départ Sainz termine 5ème, Leclerc 7°. L’Espagnol avait dépassé dès le premier tour Russel mais au quatrième tour, avec quelques problèmes de freins, il se fait dépasser par l’Anglais mais parvient au moins à se défendre Hamilton. Idem Leclerc qui est parti comme une fusée depuis la dixième place après le désordre d’hier en Q3, a immédiatement dépassé trois pilotes, dont Perez, mais n’a ensuite pas pu suivre son coéquipier et la Mercedes, le mur lui demandant un ascenseur et une côte. La zone de points se ferme Sergio Pérez.
GP D’AUTRICHE SPRINT RACE – Jaune au départ avec le feu tricolore bloquant et obligeant tout le monde à faire un tour de formation supplémentaire. Au vrai départ, Verstappen a pris un bon départ devant les deux McLaren. Les Ferrari s’en sortent bien : Sainz brûle Russell dans les premiers virages et remonte 4ème tandis que Leclerc en passe effectivement trois avec un superbe dépassement sur Perez et se retrouve 7ème.
Quatrième tour spectaculaire : Norris dépasse Verstappen, puis magie de Max qui attaque et dépasse à nouveau l’Anglais au freinage, Piastri en profite et prend la 2ème place en dépassant son équipier. Après un départ brillant, Ferrari perd de sa superbe et Sainz ne parvient pas à se défendre de l’attaque de Russell qui lui prend la 5ème place avec Hamilton menaçant derrière lui et Leclerc attendant de fermer la marche.
La course revient à la normale avec Verstappen qui s’éloigne de justesse, tandis que Piastri et Norris se battent en famille pour la 2e place. Derrière le podium, Russell maintient le train derrière et Leclerc est obligé d’effectuer le “lift and coast” expressément demandé par les stands. Au final pas d’émotion particulière, Norris ne tente même pas envers Piastri.
