“Semaine cruciale pour réfléchir et mettre en œuvre toutes les initiatives nécessaires pour éviter la fermeture de la ligne ferroviaire Baiano-Naples du 1er juillet au 12 septembre« . Les comités civiques des navetteurs EAVITIAMOLO et No Cuts to the Circumvesuviana Trains l’ont fait savoir. Dimanche 30 juin de 11h à 13h, en effet, à Baiano, sur la Piazza Francesco Napolitano, il y aura une réunion avec les citoyens pour discuter des inconvénients et des actions à mettre en œuvre.
«La fermeture du tronçon ferroviaire Baiano-Naples est une véritable gifle pour toute la population de la zone de Baiano et de la zone d’Agro-Nola, après le silence des administrations locales qui, dans une totale indifférence, ont laissé le rôle de père dans entre les mains de la Région Campanie et de l’EAV maître d’un territoire qui doit une fois de plus se soumettre à des choix aberrants qui représentent une insulte à l’intelligence de nombreux citoyens qui croient dans les institutions. C’est honteux – déclare Salvatore Alaia, ancien maire de Sperone et président du comité civique d’EAVITIAMOLO – le comportement de l’EAV qui, avec un cynisme unique, met en œuvre une stratégie visant à créer une inégalité de traitement entre les différents territoires ; en effet, alors que les travaux sur le tronçon ferroviaire Naples-Sorrente sont réalisés de nuit, sur la ligne Baiano-Naples, il a été décidé de travailler de jour, le tout dans le but d’utiliser nos wagons pour renforcer le tronçon Naples-Sorrente. . C’est pourquoi je me demande et je vous demande, étant donné que le président de la région Campanie, Enzo De Luca, se plaint continuellement de l’autonomie différenciée imposée par le gouvernement parce qu’elle crée des déséquilibres entre le Nord et le Sud, s’il n’a pas fait pire en créant disparités entre les territoires de Serie A et les territoires de Serie B« .
