Le cours de l’action Nikola (NASDAQ:NKLA) a poursuivi sa forte baisse cette semaine et est tombé à un plus bas historique alors que les inquiétudes concernant ses activités se sont accrues. Il est tombé à un plus bas de 7,40 $ lundi, portant les pertes depuis le début de l’année à près de 72 %. Il a chuté de près de 98 % au cours des cinq dernières années, portant sa capitalisation boursière de près de 30 milliards de dollars à 370 millions de dollars actuellement.
Recherchez-vous des signaux et des alertes de traders professionnels ? Inscrivez-vous GRATUITEMENT à Invezz Signals™. Prend 2 minutes.
Nikola pourra-t-il survivre ?
Copier le lien vers la section
L’industrie du camionnage est l’une des plus importantes au monde car elle facilite tous les types de commerce. C’est également un secteur très consolidé, dominé par des entreprises telles que Daimler Trucks, Iveco et PACCAR.
L’industrie traverse de grands changements alors que les inquiétudes concernant les émissions de carbone persistent. Certaines entreprises comme Tesla ont déjà lancé des semi-remorques électriques utilisés par des entreprises comme Pepsi et Walmart.
Les semi-remorques électriques ont un gros problème dans la mesure où leurs batteries sont souvent très lourdes, laissant peu de place pour une charge importante. Il existe également des inquiétudes concernant l’autonomie, en particulier par temps froid, et concernant les infrastructures de recharge dans le pays.
C’est pourquoi de nombreuses sociétés de flotte sont quelque peu réticentes à acheter des camions électriques, qui sont souvent plus chers que les camions diesel. De plus, le chargement de ces camions prend beaucoup plus de temps en raison de leurs batteries lourdes.
Nikola estime que l’hydrogène est l’avenir du transport routier et a lancé son propre camion à hydrogène qui, espère-t-il, deviendra un leader du marché.
Certains analystes estiment que l’hydrogène vert pourrait constituer un bon substitut au diesel. Dans le cas de Nikola, son camion a une autonomie maximale de 500 milles, développe 536 chevaux et peut faire le plein en moins de 20 minutes.
Les camions à hydrogène sont confrontés à plusieurs défis. Pour les clients, leur achat coûte très cher : un camion coûte plus de 400 000 $. Même avec les incitations gouvernementales, ces camions sont plus chers que les camions diesel.
L’autre défi est que le prix de l’hydrogène est plus élevé que celui du diesel et qu’il y a un manque d’infrastructures de ravitaillement. Nikola a commencé à construire des stations-service sur des routes très fréquentées, comme en Ontario , Alberta, et en Californie. Il a également créé HYLA, son écosystème complet de ravitaillement.
L’argent liquide est une grosse affaire
Copier le lien vers la section
Nikola a déjà commencé à vendre ses camions à hydrogène. Elle a produit 43 camions au premier trimestre, générant un chiffre d’affaires de 7,5 millions de dollars et une perte nette de plus de 147 millions de dollars, une amélioration par rapport aux 169 millions de dollars perdus au cours de la même période en 2023.
Nikola continuera probablement à subir des pertes dans les années à venir à mesure qu’elle augmentera ses investissements dans les infrastructures. Même si les ventes de camions devraient porter les revenus à 125 millions de dollars cette année et à 429 millions de dollars en 2025, les pertes resteront élevées. Les analystes s’attendent à ce que la perte par action soit de 10,8 dollars et 8,43 dollars au cours des deux prochains exercices.
Le défi de Nikola est que son bilan n’est pas si solide et qu’elle aura probablement besoin de lever des liquidités cette année ou en 2025. Sa trésorerie et ses équivalents de trésorerie au dernier trimestre s’élevaient à 345 millions de dollars, en baisse par rapport à plus de 446 millions de dollars au même trimestre. quart. un an plus tôt.
Cela signifie que l’argent sera probablement épuisé d’ici la fin de l’année, obligeant l’entreprise à rechercher des liquidités supplémentaires.
Prédictions du cours de l’action Nikola
Copier le lien vers la section
NKLA graphique de TradingView
Le graphique journalier révèle que le cours de l’action NKLA est en chute libre, ce qui a contraint la direction à procéder à un regroupement d’actions cette semaine. Cette scission était nécessaire pour que l’entreprise maintienne sa cotation au Nasdaq.
Le titre est désormais tombé en dessous du support clé de 15,73 $, le niveau le plus bas de juin 2023 et de mai de cette année. Il est resté constamment en dessous des moyennes mobiles exponentielles (EMA) sur 50 et 100 jours, ce qui signifie que les ours ont le contrôle.
Le cours de l’action de Nikola est également devenu fortement survendu, l’indice de force relative (RSI) passant à 22. L’indice de flux monétaire (MFI) est également tombé en dessous du niveau neutre de 50.
Par conséquent, le titre continuera probablement de baisser à mesure que les risques de dilution persisteront. Cela signifie qu’il pourrait bientôt tomber à 5 $.
Cet article a été traduit de l’anglais à l’aide d’outils d’IA, puis relu par un traducteur local.
Annonce
Vous recherchez des signaux de trading de crypto-monnaie, de forex et d’actions faciles à suivre ? Simplifiez votre processus de trading en copiant les traders professionnels de notre équipe. Des résultats cohérents. Inscrivez-vous à Invezz Signals™ dès aujourd’hui.
