Accident mortel sur le Pont du Liberté à 17 le lundi après-midi, aux heures de pointe. UN motard est tombé indépendammentpeut-être glissé à cause de l’asphalte mouillé ou trahi par les rails du tram. Le pire sort lui est arrivé passager.
La chute a été désastreuse et la passagère, une Française de 31 ans, s’est écrasée dans le garde-corps perdant immédiatement connaissance.
La femme a été secourue à la fois par le conducteur de la moto et par les automobilistes, mais elle est mort peu après. La tentative de réanimation des opérateurs du Suem 118 a été vaine.
Le couple arrivait à Venise, empruntant le pont de la Liberté peu avant 17 heures, pour une vacances et avait réservé un hôtel dans le centre historique. Il y avait beaucoup de trafic à ce moment-là glissement lorsqu’à un certain moment la moto, sans être impliquée dans des accidents avec d’autres véhicules, est automne désastreusement jusqu’au des rails de la tram.
Le passager a été projeté contre le garde-corps. Une chute mortelle, probablement provoquée par l’asphalte glissant. À cela s’ajoute le danger de rail utilisé par le tramway ACTV. En plus du caractère glissant de l’acier utilisé comme voie, inévitablement avec la pluie l’assise de la voie se remplit ponctuellement d’eau. Cette situation s’est également produite lundi après-midi.
Le trafic c’est complètement paralysé dans direction Venisele tramway est bloqué, les voitures et les bus aussi.
Les navetteurs et les touristes se dirigeant vers Venise descendirent de cheval et se dirigèrent vers pieds vers la piazzale Roma.
La circulation n’a été rouverte que vers 19 heures, mais les files d’attente n’ont été supprimées que bien plus tard.
Les constatations des policiers locaux se sont poursuivies sur place jusqu’au soir, alors qu’une heure seulement après le terrible accident, le compagnon de la jeune fille, sous le choc et en état d’agitation, a été pris en charge par le personnel de la Suem. Il appartiendra désormais au parquet de Venise de comprendre la dynamique exacte de l’accident et de déterminer les éventuels profils de responsabilité du conducteur.
