Faites attention aux services auxquels vous avez souscrit jusqu’à présent car à partir du 1er juillet le coût sera doublé, les services augmenteront mais cela videra votre compte.
Les automobilistes italiens se préparent à un rebondissement financier inattendu sur les routes du pays. Dès le 1er juillet prochain, une annonce qui pourrait choquer de nombreux automobilistes : les coûts des services de télépéage, les fameux péages virtuels, semblent projetés vers le ciel, avec un doublement qui a fait frissonner de nombreuses personnes.
Mais attention, il ne s’agit pas d’une augmentation généralisée des péages autoroutiers, mais plutôt d’une mesure qui pourrait faire vaciller le budget de nombreux automobilistes : le service de télépéage le plus célèbre d’Italie est sur le point de modifier radicalement ses tarifs.
L’annonce est sans appel : les services de télépéage, qui permettaient jusqu’à présent aux automobilistes de gagner du temps et de l’argent, subira une augmentation des coûts qui risque d’avoir un lourd impact sur le portefeuille des consommateurs.
Cette décision inattendue, prise par le principal fournisseur de télépéage en Italie, a déjà suscité des discussions et inquiétudes parmi ceux qui dépendent de ces services pour franchir facilement les barrières routières.
Nouveaux plans tarifaires pour le télépéage : augmentations et options
Depuis le 1er juillet, les clients du télépéage se préparent à faire face à des changements importants dans leurs plans tarifaires. Le coût du tarif « Basic » passera à 3,90 euros par mois, contre 1,83 euro actuellement. Cette augmentation permettra aux clients de coupler deux plaques d’immatriculation au même appareil, offrant ainsi une plus grande flexibilité et commodité. Parallèlement, la proposition « Plus » maintiendra le même coût de 3,90 euros par mois grâce à une promotion valable jusqu’en décembre 2025.
Cependant, cette option fournira une valeur ajoutée à travers 25 services supplémentaires, y compris le stationnement sur les lignes bleues et des réductions exclusives. De plus, un nouveau mode appelé « Pay per use » est introduit, qui permet aux clients de payer uniquement lorsqu’ils utilisent réellement le service. Ce mode implique un coût d’activation de 10 euros et facture un euro pour chaque jour d’utilisation réelle. Les détails relatifs aux mises à jour tarifaires seront communiqués aux clients dans les prochains jours, tandis qu’une offre dédiée aux jeunes conducteurs, baptisée « Young », sera lancée dans les prochaines semaines.
Des investissements ambitieux pour la transformation du télépéage
Le télépéage se prépare à une évolution significative, il ambitionne désormais de devenir une plateforme intégrée de mobilité, aussi bien en ville que sur autoroutes. Ceci grâce à un investissement de 500 millions d’euros au cours des cinq prochaines années pour renforcer la plateforme technologique et étendre les services de mobilité dans 50 villes italiennes afin d’encourager une mobilité urbaine plus intégrée et durable, en favorisant également l’adoption de solutions de mobilité partagée.
Avec l’objectif ambitieux de passer de 7 à 10 millions de clients et d’atteindre un milliard d’euros de chiffre d’affaires d’ici 2030, Electronic Toll se prépare à devenir un acteur incontournable du panorama de la mobilité italienne et internationale. Cependant, en raison des coûts élevés, de nombreux automobilistes ont opté pour UnipolDéplacerun système de télépéage développé et géré par la société italienne Unipol. Equipé d’un dispositif installé à bord du véhicule, ce système permet de transiter par des voies spéciales réservées au télépéage. Un capteur optique (CTV) reconnaît le véhicule et active un signal acoustique via l’émetteur embarqué approprié. Le poste de péage, en réponse à l’appareil embarqué, envoie un code d’identification unique pour le paiement. Une autre station au sol enregistre le passage du véhicule identifié et lève la barrière.
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