UNE MARQUE EN CROISSANCE – Orphelin de la citadine biplace qui l’a rendu célèbre, aujourd’hui hors production (ici l’actualité), Smart augmente de plus en plus la taille de ses voitures. Au Salon automobile de Pékin, qui débute dans deux jours, le Intelligent montrera en effet pour la première fois le Concept n°5un show car qui anticipe le modèle le plus spacieux et le plus polyvalent jamais produit par le constructeur automobile et qui sera lancé en 2025. Il s’agit d’un SUV de taille moyenne (460 cm de longueur environ) qui vise à combiner la fonctionnalité et l’accessibilité typiques de la marque avec un design inspiré du monde des activités de plein air et quatre roues motricespneus tout-terrain et technologie de haut niveau.
INSPIRATION EXTÉRIEURE – Déjà avec style externe au carrécaractérisé par des porte-à-faux réduits et des dimensions extérieures limitées, le Concept intelligent n°5 il veut démontrer son caractère aventureux. La protection de la carrosserie ne manque pas, grâce aux plaques de protection avant et arrière. Il y a aussi un treuil caché, tandis que la marche arrière rabattable permet d’accéder au toit, où se trouve une barre lumineuse. Le coeur decompartiment pour les passagers c’est la nouvelle console avec une nouvelle interface homme-machine et deux écrans OLED intégrés. Dans la console, nous trouvons un haut-parleur portable, tandis que le siège « zéro gravité » pour le passager avant, il promet d’allier confort et sécurité : il est équipé de nouvelles solutions d’airbag et intègre des fonctions de chauffage, de ventilation et de massage. Grâce à l’intégration avec leintelligence artificielle, les passagers peuvent engager des conversations avec l’assistant virtuel embarqué : l’IA utilise des technologies d’interaction intelligentes pour fournir des réponses précises et pertinentes à presque toutes les questions. De plus, les personnes à bord peuvent contrôler certaines des fonctions principales par la voix.
CHARGE TRÈS RAPIDE – Le Concept intelligent n°5 est équipé d’une batterie d’une capacité nominale supérieure à 100 kWh, ce qui devrait permettreautonomie avec zéro émission de plus 550km, calculé sur le cycle WLTP. Grâce à un système de traction doté d’une technologie 800 volts, le SUV électrique peut récupérer 70 % de sa charge – passant ainsi de 10 à 80 % – en 15 minutes. Pour garantir de bonnes performances dans différentes conditions routières, cinq modes de conduite sont disponibles pour le conducteur. La version série devrait partager le Plateforme MER de Geely avec d’autres modèles du groupe, comme la Polestar 4, la Volvo EX30 et la Zeekr
