Il s’appelle EZ-6 et est le premier modèle d’une série de nouvelles voitures électrifiées (appelées Nev) qui seront développées et produites en Chine par Changan Mazda, la coentreprise existante entre la société japonaise et Chongqing Changan Automobile Co. ..
Prévue pour être lancée sur ce vaste marché d’ici la fin de 2024, la Mazda EZ-6 sera proposée en version 100 % électrique (BEV) et hybride rechargeable (PhEV). Les deux variantes – lit-on dans la note – combinent les atouts de Mazda avec la technologie électrifiée de Changan Automobile.
À l’avenir, Mazda continuera de travailler avec Changan Automobile pour stimuler l’activité chinoise en introduisant des produits spécifiques dont les formes, les caractéristiques et les équipements répondent aux besoins des clients chinois.
« Nous sommes heureux de présenter le tout nouveau modèle Nev développé en alliance avec Mazda et Changan Automobile. Le nouveau EZ-6 – a déclaré Masahiro Moro, président et chef de la direction de Mazda lors de la conférence à Auto China – fera ses débuts en combinant les atouts de. Mazda avec la technologie électrifiée de Changan Automobile”.
Longue de 4 921 mm, large de 1 890 mm et haute de 1 485 mm, la Mazda EZ-6 allie l’esthétique en ligne au design Soul of Motion et peut être commandée vocalement même depuis l’extérieur du véhicule.
D’autres fonctionnalités « intelligentes » qui améliorent la sécurité et la commodité incluent un système de conduite autonome qui fournit une assistance au conducteur et une technologie d’atténuation des accidents.
Mazda n’a pas fourni d’informations sur les caractéristiques techniques et les performances de l’EZ-6, hormis le fait que le modèle Bev devrait offrir une autonomie électrique d’environ 600 km, tandis que la version Phev devrait atteindre plus de 1 000 km d’autonomie sur un seul plein. réservoir de carburant avec la charge de la batterie.
Le concept Mazda Arata a également été dévoilé à Auto China, un crossover qui préfigure la voiture qui devrait être produite en série en tant que deuxième nouveau véhicule électrifié d’ici la fin de 2025, toujours en se concentrant principalement sur le marché chinois.
Arata, lit-on dans la note, “incarne des formes futuristes et modernes qui évoquent l’image d’un nouveau mode de vie avec des voitures à nouvelles énergies, en harmonie avec l’excitation du mouvement”.
L’attention portée aux caractéristiques aérodynamiques (pour contribuer à améliorer les performances environnementales) se démarque, conférant à l’Arata une impression futuriste, ainsi que la forme des feux arrière à ailes croisées, qui mettent en valeur la nouvelle marque Mazda.
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