même en lires, cela n’aurait pas coûté si peu

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Le nouveau SUV compact de la datcha peut être acheté pour seulement 11 mille euros : une remise folle, voici comment en profiter

La marque low cost par excellence Dacia, constructeur automobile roumain appartenant au groupe Renault. Et elle est également appréciée des Italiens : il suffit de penser qu’en mars 2024, les données ont révélé que la Dacia Sandero était le deuxième modèle le plus enregistré.

Dacia, quelle offre : seulement 11 mille euros – Flopgear

Bien 5 535 voitures vendues de la petite berline roumaine, derrière seulement l’inattaquable Fiat Panda, pour laquelle l’amour est presque sans limites de la part des Italiens. La Dacia, comme mentionné, est une voiture qui séduit aussi et surtout pour son coût résolument bas : plusieurs modèles sur la liste qui, avec le restylage de ces dernières années, sont de plus en plus technologiques et équipés d’accessoires que l’on retrouve dans les voitures des plus célèbres. marques.

Et voilà que Dacia se relance, prête à vaincre presque définitivement le marché à ce stade. Un SUV compact qui peut être acheté pour seulement 11 mille eurosen fait autant qu’une citadine sinon moins.

Dacia, l’offre dont il est impossible de ne pas profiter : voici combien coûte le SUV

La Dacia Spring a connu une nouvelle restylage avec un tout nouveau look et un équipement standard nettement plus substantiel. On retrouve deux moteurs de respectivement 45 et 65 chevaux et une batterie de 26,8 kWh qui garantit une autonomie allant jusqu’à 220 km.

Dacia Spring, quelle offre (Dacia.it) – Flopgear

Les nouvelles incitations pour 2024 à partir de mai vous permettront d’acheter la Dacia Spring même avec une remise importante. En cas de mise à la casse d’une vieille voiture qui ne dépasse pas Euro 2 et avec un ISEE inférieur à 30 mille euros, déjà les incitations peuvent atteindre jusqu’à 13 mille euros. Une réduction vraiment puissante.

La Dacia Spring, rappelons-le, est dotée d’un prix catalogue à partir de 17 900 euros dans la version Expression 45 chevaux jusqu’à 19 900 euros pour l’Extreme, en passant par 18 900 euros pour l’Expression 65 chevaux. Ce sont toutes des versions qui relèvent des incitations prévues par le gouvernement.

Sans mise au rebut, le le bonus est tout aussi conséquent, de 6 000 euros qui devient 7 500 euros si l’ISEE est inférieur à 30 mille euros. Ainsi, le Spring de 45 chevaux dans la version Expression coûtera 11 900 euros ou 10 400 euros si l’ISEE est inférieur à 30 000 euros.

Il faut 12 900 euros (soit 11 400 euros) avec le Spring 65 chevaux en version Expression alors qu’il est de 13 900 euros (12 400 avec ISEE moins de 30 millions d’euros) pour l’Extreme 65 chevaux.

En cas de mise à la casse d’une voiture Euro 3la remise est de 10 mille euros (12 500 avec un ISEE inférieur à 30 mille euros) tandis qu’avec un Euro 4 elle varie de 9 000 à 11 250 euros.

Dans le Spring Expression de 45 chevaux, le prix final, avec le Mise au rebut Euro 4 il est donc de 8 900 euros (ou 6 650 euros avec ISEE de moins de 30 mille euros), jusqu’à 10 900 (ou 8 650 euros) pour la voiture Extreme de 65 chevaux.

Euro 3 à supprimer : 5 400 euros pour un Spring de 45 chevaux si l’ISEE est inférieur à 30 mille euros ou 7 900 euros si l’ISEE dépasse ce chiffre. Pour le Spring de 65 chevaux, le prix final est de 7 400 euros (ou 9 900 euros).

La remise peut cependant atteindre 11 000 euros ou 13 750 euros si elle est inférieure à 30 000 euros dans le cas de la casse des voitures Euro 2.

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