Les marques de voitures les plus chères et les moins chères à entretenir | Ne vous trompez pas d’équipe ou vous êtes ruiné

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Ceux qui ont vraiment beaucoup d’argent à dépenser de nos jours et qui sont passionnés par les voitures n’ont pas beaucoup de problèmes avec le type de voiture qu’ils peuvent et veulent acheter.

Ceux qui, malheureusement mais évidemment, font partie de la majorité quasi absolue des citoyens qui ne disposent pas de tout cela élasticité économiquedoit toujours, forcément, faire des calculs précis dans sa poche.

Et souvent, il ne s’agit pas seulement du fameux prix catalogue, car l’achat d’une voiture n’est que le début d’un voyage del’énorme dépense.

En effet, payer la voiture, surtout si vous choisissez des modes de paiement échelonnés, n’est peut-être pas la première et unique exposition financière à laquelle nous sommes confrontés. Le pire pourrait arriver après.

Nous parlons des fameux frais d’entretien des voitures qui, jour après jour, affectent le budget familial et finissent par peser également sur le budget familial. reste des budgets dont on est équipé.

Le rapport sur les coûts d’entretien des voitures

Selon ce que révèle un document d’analyse de Consumers Report, il existe des différences évidentes dans les coûts d’entretien auxquels serait soumise une voiture en fonction du type de marque et du modèle choisi. Et les données semblent en récompenser un en particulier Maison mère parmi les plus prisées.

Nous parlons d’une marque très connue des États-Unis, c’est-à-dire Tesla: selon rapportsla marque automobile la moins chère serait Tesla : spécialisée dans la production de voitures électriques, elle serait d’une telle qualité qu’elle pousserait les consommateurs, dans cinq ans, à dépenser bien moins que la moyenne des Autres marques.

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Les voitures les plus chères selon le rapport

Selon les données, le maintien de Land Rover serait la plus chère : selon les analyses de cette association, en effet, cette marque devancerait Porsche dans ce classement qui examinerait le premier 5 ans de vie.

Selon les données, des moyennes de 3900 euros les cinq premières annéespour ensuite dépenser en moyenne environ 14 mille en dix ans périodes ultérieures, portant ainsi un total d’environ 18 milliers d’euros entretien. Il est clair d’emblée que lorsque l’on choisit d’acheter un véhicule, on ne le fait pas uniquement et exclusivement en se concentrant sur un seul paramètre, mais en mélangeant une série de considérations, sans considérer, évidemment, qu’au à la fin du jeu, la subjectivité des gens a toujours un impact, et nous parlons toujours de voitures avec de la valeur et de la qualitéincroyable, digne d’achat.

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