Airbags défectueux : des dizaines de signalements également dans la région de Côme. Ces dernières semaines, plusieurs propriétaires de Citroën C3 et Ds3 ont reçu un courrier plutôt inquiétant « Attention : rappel des airbags Takata, avertissement d’arrêter de rouler ». Les produits chimiques contenus dans les gonfleurs, explique l’entreprise, pourraient détériorer et surgonfler les airbags avec suffisamment de force « pour causer des blessures graves, voire la mort ». Numéro de châssis en main, il est conseillé aux clients de parcourir une page internet pour bénéficier d’une assistance et signaler le cas.
Les difficultés des réparateurs
Vous devez contacter des réparateurs agréés. «Mais les ateliers disent qu’ils n’ont pas les pièces de rechange – raconte une femme de Côme, Laura Soresini – et qu’ils ne reçoivent pas les codes des fabricants. En raison de la forte demande, ils ne peuvent pas offrir à tout le monde une voiture de remplacement. J’ai la voiture garée en ce moment et c’est un gros inconvénient. J’ai peur de l’utiliser.”
Les voitures concernées par le problème ont été produites entre 2009 et 2019. Volkswagen et Skoda envoient également des communications similaires concernant des airbags défectueux produits par le même constructeur japonais. Mais Audi, Seat et Nissan ont également activé une campagne de rappel sur certaines de leurs voitures.
Federcarrozzieri a confirmé des problèmes pour répondre aux demandes en raison du manque de pièces de rechange. «Le problème cependant – rapporte Federcarrozzieri – est que les délais de réparation du système de gonflage des airbags sont très longs, en raison du manque de composants nécessaires, de sorte que l’attente peut même durer des mois. Une situation de chaos qui crée d’énormes désagréments tant pour les automobilistes que pour les carrossiers.”
Dans la région de Côme, il existe des dizaines de rapports. Certains se sont tournés vers Federconsumatori. «Même à Côme, il existe des dizaines de rapports – explique la présidente Mara Merlo – reçus de citoyens alarmés par la lettre d’avertissement de Citroën concernant le système de gonflage des airbags produits par l’entreprise Takata. Les utilisateurs signalent que les réparateurs ne disposent pas de la pièce de rechange nécessaire et qu’il n’est donc pas possible d’effectuer une intervention dans des délais certains et raisonnables. De sorte que les propriétaires des voitures concernées se sont retrouvés à choisir entre rentrer chez eux avec le véhicule défectueux, à leurs risques et périls, ou stocker la voiture chez le concessionnaire jusqu’à une date ultérieure, en attendant l’arrivée de la pièce de rechange ».
La note du groupe
Des inconvénients pour lesquels le groupe Stellantis, dont fait partie Citroën, s’excuse : « Nous sommes pleinement conscients du fait qu’à l’heure actuelle, les clients peuvent rencontrer des difficultés ou des délais d’attente plus longs pour la solution de mobilité – lisons-nous – Nous nous excusons pour la gêne occasionnée et nous voulons vous assurer que nos techniciens travaillent pour résoudre ces problèmes le plus rapidement possible. Cette campagne est nécessaire pour éviter tout risque. Nous avons la sécurité et le bien-être de tous nos clients comme notre priorité absolue. »
