Stellantis, l’icône sera italienne du début à la fin : notre pays peut sourire après la décision du groupe.
Les relations entre Stellantis et l’Italie n’ont certainement pas été idylliques ces derniers temps. Les controverses entre le gouvernement et le groupe sur la décision de délocaliser nombre de ses activités à l’étranger se poursuivent. Le groupe, de son côté, s’est défendu en estimant que les choix stratégiques étaient une nécessité pour limiter les coûts de production et pouvoir produire des modèles low-cost capables de rivaliser avec la concurrence. Cependant, le point de vue de l’entreprise ne semble pas avoir apaisé les critiques.
Il suffit de penser au cas sensationnel d’Alfa Romeo Milano, qui a fini par changer de nom et devenir Junior suite aux plaintes du gouvernement concernant l’utilisation d’un nom « italien » pour une voiture non produite dans notre pays. Mais aujourd’hui, de bonnes nouvelles semblent enfin être arrivées pour l’industrie automobile italienne. Stellantis a décidé de se concentrer fortement sur notre pays : l’icône sera entièrement Made in Italy, pour le plus grand plaisir de nombreuses personnes préoccupées par le sort de l’industrie automobile de notre pays.
La décision de Stellantis
L’avenir des usines italiennes de la marque, comme nous l’avons mentionné, et par conséquent celui des travailleurs, a suscité de nombreuses inquiétudes ces derniers temps. L’appréhension demeure certes compte tenu du peu d’indications concernant l’avenir, mais entre-temps une excellente nouvelle est arrivée qui calme en partie la polémique et rapproche Stellantis de ce pays.
La nouvelle FIAT 500 hybride sera produite dans l’usine historique de Mirafiori. Alors que la 500 thermique s’apprête à sortir de la production et que la version électrique (toujours produite dans l’usine italienne) peine à s’implanter sur le marché, la nouvelle rassure certainement les travailleurs italiens et confirme le lien extraordinaire de la 500, icône du Made in Italy. et un point fondamental de l’histoire de FIAT, avec notre pays.
Cette nouvelle s’ajoute à l’actualité récente de la confirmation de la nouvelle Panda produite dans l’usine de Pomigliano et de l’arrivée du nouveau modèle Jeep Compass dans l’usine de Melfi. Trois véhicules fondamentaux pour l’Univers Stellantis sont donc entre les mains de notre pays, et rapprochent la holding du gouvernement italien. L’exécutif s’est fixé comme objectif à atteindre d’ici 2030 un million de voitures produites en Italie, un objectif impossible à atteindre sans Stellantis, le principal constructeur de notre pays. Le rapprochement partiel des intentions de Stellantis et du gouvernement est donc certainement une excellente nouvelle pour l’avenir de l’industrie italienne.
