Dernière heure, la marque Maranello Ferrari est prête pour l’achat du siècle. Voyons la situation et pourquoi cette opération pourrait déjà être dans les plans de la marque italienne.
L’entreprise italienne Ferrari a une histoire très longue et vertueuse dans le monde de l’automobile ; nous parlons peut-être de la marque italienne la plus célèbre au monde et ce qui l’a rendue telle, contrairement à Fiat ou à d’autres marques similaires, ce ne sont pas tant ses opérations financières sensationnelles mais ses victoires dans le monde de l’automobile – La Formule 1 en est le meilleur exemple mais pas la seule – et bien sûr ses supercars légendaires produites en série limitée.
Malgré cela, on parle actuellement d’une opération de marché qui pourrait être très importante pour l’entreprise de Modène, peut-être prête à incorporer une entreprise qui ne se porte pas très bien. La meilleure chose est que cette marque est une autre excellence italienne dans le monde supercars élégantes et qui possède également une longue tradition en F1 même s’il ne participe plus aux séries phares.
Les deux sociétés ils sont proches d’une fusion ou du moins à un changement de propriétaire ? Pour comprendre cela, nous devons clarifier la question. Certes le nom de Ferrari a été évoqué à plusieurs reprises par la presse l’associant à celui de l’entreprise italienne en difficulté à ces heures et la raison est simple : une union entre les deux marques historiques serait un véritable salut.
Ferrari prête à racheter Maserati
Malgré la marque Trident en faire partie activement du groupe Fiat, à son tour incorporé au groupe Stellantis plus grand, la société Ferrari pourrait décider d’acheter Maserati pour éviter une éventuelle faillite – bien que pour le moment loin d’être imminente comme il faut le préciser – en raison de mauvaises ventes. Malheureusement, les choses ne vont pas très bien pour l’entreprise italienne.
Livraisons Maserati cette année ils ont considérablement diminué avec environ 4 800 voitures vendues au premier trimestre de l’année contre 7 200 sur la même période de 2023 : en bref, il y a eu une baisse des livraisons d’un peu moins de la moitié des voitures de l’année dernière. Dire que 2023 avait enregistré une légère hausse des ventes par rapport à l’année précédente, certainement moins serein pour le constructeur italien avec le Trident.
Comme le rapporte le portail Moteurs sur moteurs Cette idée n’est pas entièrement nouvelle : « Au départ, l’idée est venue de Sergio Marchionne, qui visait à faire de Maserati une sorte de Porsche italienne, une idée qui fut ensuite abandonnée. Nous vous rappelons qu’en raison des faibles ventes de la marque”, lit-on dans un article récent. Le dernier coup dur pour la marque italienne est la fermeture de l’Innovation Lab de Modène, à la suite de laquelle 400 personnes ont définitivement quitté cette installation. S’agit-il de rumeurs ou y a-t-il quelque chose de plus concret ? Nous le saurons dans les prochaines heures mais il est certain qu’une collaboration similaire entre Maserati et Ferrari serait passionnante pour les fans les plus fervents des deux marques.
