Depuis quelque temps, nous sommes habitués à regarder nos villes avec une certaine forme d’inquiétude et d’anxiété face à des présences effrayantes et risquées.
Des risques et des frayeurs qui, pour une fois, ne sont pas liés au danger de tomber sur moiaccidents de la route graves soit moins grave, soit pire, malheureusement fatal, comme cela arrive trop souvent.
De la manière beaucoup plus prosaïque pour regarder les choses de la vie, en fait, nous pouvons considérer ces risques « terrestres » que nous abordons, en conduisant, comme de terribles menaces pour quiconque.
Plus que tout, car ce qui est affecté, c’est le portefeuilles de ceux qui conduisent, voyant et considérant que nous parlons de cette montagne immense et pour certains bien trop insurmontable sanctions qui sont imposées.
Le fameuses amendes de circulation, cc’est-à-dire qu’ils représentent l’une des pires menaces pour tous ceux qui gèrent un véhicule car ils sont en fait transversaux et, pour ainsi dire, dhémocratique jusqu’à la moelle.
Un énorme danger pour tous ceux qui conduisent : le redoutable écart
Il y a des amendes qui ont le le goût du classique au nième degré : griller un feu rouge, dépasser là où c’est interdit, même conduire sous l’influence de l’alcool ou de drogues, depuis des temps immémoriaux, est une infraction considérée traditionnel et évidemment très sérieux. Ensuite, il y en a d’autres qui ont été pour ainsi dire « inventés » récemment : comme ceux liés au téléphone portable, par exemple.
De nos jours tout le monde en a un smartphone et par conséquent tout le monde, absolument tout le monde, ils savent que si vous conduisez en l’utilisant, le risque d’avoir une amende (et d’avoir un accident) est tout sauf une possibilité lointaine. Et puis il y a elles, les fameuses portes redoutées, très redoutées. Que ce soit un portail actif ou inactif, ça fait toute la différence : oui, c’est eux, je portes des zones à circulation limitée.
ZTL, fin de l’ère des sanctions traditionnelles, mais ça ne s’améliorera pas
Mais aujourd’hui, les ZTL risquent, et c’est précisément le cas de le dire en ces termes, de changer et de se transformer : car la technologie est sur le point d’apporter une grande aide à ceux qui veulent, à juste titre, les protéger et faire respecter leurs limites. La nouvelle méthode d’intelligence artificielle est arrivée ou est sur le point d’arriver, ce qui met en fait au rebut l’ancienne façon de concevoir les ZTL.
Ils vont tous disparaître parce que, grâce à l’IA, il sera toujours possible d’établir, comme le démontre une étude récente sur la mobilité en ville, quand et comment l’infraction a été commise, dans quelle mesure les limites d’émission ont été dépassées, à quelle vitesse la personne roulait, quelles routes interdites étaient utilisées. Donc unau revoir ZTL : mais pas aux amendes.
