La mer Ligure et la mer Tyrrhénienne raccourcissent les distances grâce au projet de construction du nouveau port touristique de Livourne. Grâce à la plateforme numérique mise à disposition des plaisanciers par D – Marin, les ports de l’ouest de la Ligurie : Aregai marina, Marina di San Lorenzo et Marina di Varazze se rapprochent de plus en plus de la Toscane.
Le Groupe Azimut|Benetti, premier groupe privé mondial leader dans le secteur nautique, et D-Marin, gestionnaire d’une sélection des meilleures marinas, commenceront les travaux du nouveau port touristique de Livourne, qui deviendra l’un des plus importants destinations méditerranéennes, nées de la volonté commune de favoriser le développement du tourisme de plaisance.
Au cours de la conférence de presse tenue le 28 mars en présence du Maire de Livourne, à laquelle ont participé diverses personnalités et acteurs stratégiques, D-Marin et le Groupe Azimut|Benetti ont communiqué que les travaux de construction de la Marina de Livourne débuteront à partir du mois de Avril 2024.
La joint-venture entre Azimut|Benetti Group et D-Marin livrera à la ville de Livourne l’une des marinas les plus importantes de la Méditerranée, conçue par le studio Archea de Florence. Il est prévu que l’ensemble du projet soit achevé d’ici juin 2026, tandis que les premières parties de la marina de Livourne seront ouvertes aux plaisanciers beaucoup plus tôt. La nouvelle marina offrira un total de 815 places.
L’investissement estimé est d’environ 14 à 15 millions d’euros. Le projet comprend la rénovation des quais, la création d’espaces de réunion et d’équipements de divertissement et de loisirs. Plus de 220 m2 du site seront réservés aux restaurants, 60 m2 aux bars et 250 m2 seront dédiés aux bureaux.
Les références environnementales de la marina de Livourne seront obtenues grâce au fort engagement du groupe Azimut|Benetti et de D-Marin dans la création de marinas durables pour les générations actuelles et futures. La marina utilisera des éléments naturels tels que des arbres et des haies au lieu de clôtures, utilisera des panneaux solaires pour produire une partie importante de l’énergie et récupérera l’eau de pluie pour irriguer les espaces verts.
Luca Salvetti, maire de Livourne a déclaré : « Livourne aura son propre port touristique. Dans les premiers jours de décembre, après 16 ans, la procédure de libération effective de la concession a été formalisée puis signée. C’est pourquoi les opérations de construction de la Marina de Livourne débuteront prochainement, ce qui permettra d’enrichir une partie de la ville qui relie le centre-ville au front de mer. Une autre pièce est posée pour le développement, la croissance et la transformation de Livourne, qui en bénéficiera avec un retour important tant du point de vue du tourisme que de l’emploi. Merci à tous ceux qui ont travaillé pour atteindre cet objectif, y compris l’industrie du yachting de Livourne qui a obtenu une concession de 20 ans avec 450 places.”
Paolo Vitelli, Fondateur du Groupe Azimut|Benetti, a déclaré : « Le Groupe Azimut|Benetti travaille depuis 20 ans avec les institutions et la communauté locale pour mettre en œuvre le projet Porta Mare. Aujourd’hui, nous sommes fiers de présenter la version finale du plan, approuvée et appréciée par tous les acteurs impliqués. La Marina de Livourne sera une œuvre d’avant-garde : le port historique des Médicis sera intégré dans une marina moderne, belle et écologique, ouverte à la ville et aux plaisanciers du monde entier. Pour consolider davantage le projet, nous avons récemment établi un partenariat avec D-Marin, le gestionnaire de marinas le plus grand et le plus performant de la Méditerranée, afin de pouvoir fournir une gestion de haute qualité et des services innovants aux armateurs nationaux et internationaux faisant escale à Livourne. C’est vraiment un jour important pour nous et pour Livourne.”
Nicolo Caffo, directeur général de D-Marin Italia, explique: « D-Marin croit fermement en Livourne. Ce sera l’une des marinas les plus prestigieuses de la Méditerranée, née de valeurs partagées et alignée sur une expérience client haut de gamme, l’excellence commerciale, l’engagement en faveur de la durabilité et de l’innovation. En collaboration avec le groupe Azimut|Benetti, D-Marin veillera à ce que la marina de Livourne prospère et devienne le prestigieux hub de yachting que nous sommes convaincus qu’elle peut être. »
Groupe Azimut|Benetti
Le Groupe Azimut|Benetti est le premier constructeur mondial de superyachts, depuis 24 années consécutives en tête du classement de référence du secteur, le Global Order Book, édité par le magazine Boat International. Fondé en 1969 par Paolo Vitelli, le Groupe est aujourd’hui une entreprise familiale dirigée par la présidente Giovanna Vitelli. Avec ses marques – Azimut et Benetti – c’est le chantier naval avec la plus large gamme de modèles du marché, plus de 45 yachts et mégayachts, symbole d’un nouveau concept de luxe basé sur l’innovation patrimoniale, stylistique et technologique, la collaboration avec les meilleurs designers nautiques. et d’autres secteurs, et un lien extraordinaire avec les armateurs. Avec plus de deux mille employés, six chantiers de construction et un réseau de 138 points de vente et de service dans le monde, le Groupe Azimut|Benetti préside les marchés européen, américain, moyen-oriental et asiatique. Le parcours tracé a toujours été cohérent et poursuivi sans compromis, alliant une croissance constante et solide à une philosophie entrepreneuriale orientée vers les grands thèmes de la durabilité sociale et environnementale.
À propos de D-Marin
D-Marin – la sélection de marinas premium – a été fondée en 2003 et est basée en Grèce. Elle gère 26 marinas en Espagne, Italie, Malte, Croatie, Monténégro, Albanie, Grèce, Turquie et Émirats arabes unis, pour un total de plus de 13 000 postes d’amarrage et installations de cale sèche pouvant accueillir plus de 3 000 navires. D-Marin se consacre à offrir une expérience de yachting enrichie à ses clients, en offrant des normes de qualité exceptionnelles et le plus haut niveau de service aux clients privés et aux partenaires commerciaux.
