État des routes autour de Largo Flaiano, Boldetti : « Des corrections sont nécessaires »

État des routes autour de Largo Flaiano, Boldetti : « Des corrections sont nécessaires »
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Ce soir, lors du conseil municipal de Varèse, seront discutés une motion et un ordre du jour présentés par le chef du groupe du Polo della Libertà.

Ce soir le conseil municipal se réunit Varèse et, parmi les différents points qui seront discutés, il y a une motion et un ordre du jour présentés par le chef du groupe du Pôle Liberté, Luca Boldetti. Les deux documents concernent le état des routes dans les environs de Largo Flaiano ou, en tout cas, affecté par les modifications routières dues au nouveau maxi-rond-point.
« Plus de deux mois après l’ouverture du nouveau rond-point du Largo Flaiano – déclare Boldetti – les premières conclusions peuvent être tirées et quelques changements peuvent être apportés.

Tout d’abord, il est impensable de fermer la via Spinelli, une route à trois voies qui facilite considérablement la circulation dans la via San Michele, pour la remplacer par le passage de la via Pavesi qui, en outre, pour ceux qui veulent se diriger vers le centre, croise avec le flux de véhicules venant de via Medaglie d’oro et via Magenta. De plus, ce serait la pierre angulaire du trafic sur la Via Sant’Imerio, avec des conséquences polluantes pour le quartier de Bosto.”

D’autres propositions du conseiller minoritaire concernent les rues Lazio et Gradisca, pour lesquelles il est demandé d’inverser le sens de circulation et de rétablir la situation antérieure : « Sur ce point, j’ai reçu des plaintes de nombreux citoyens. En revenant à la situation routière précédente, la circulation sur la via Tamagno est allégée et l’intersection entre la via Arsiero et la via Lazio est améliorée, apportant un peu d’ordre.

Enfin, la dernière proposition concerne viale Borri et l’intersection avec via Guicciardini : « Ici, la situation est un peu plus complexe, les horaires des feux doivent certainement être revus car le feu rouge est trop long pour ceux de viale Borri qui doivent se diriger vers le centre. En outre, je pense que nous pourrions envisager de supprimer complètement ce feu tricolore et de réserver le tronçon de la Via Guicciardini jusqu’à l’hôpital à l’usage exclusif des véhicules d’urgence et des transports publics. Tous les autres véhicules qui doivent se rendre à l’hôpital pourraient emprunter la nouvelle route qui relie via Gozzi à via Guicciardini, en parcourant peut-être 500 mètres de plus, donc ce n’est pas un grand sacrifice.

Boldetti espère également que les principaux carrefours routiers pourront être discutés au sein d’une commission spéciale : “Je ne pense pas avoir dans ma poche les solutions aux problèmes routiers à Varèse, mais je pense qu’une discussion plus large peut apporter de bonnes et nouvelles idées”, et le siège, l’adjoint est la Mairie et la Commission d’Urbanisme, qui sont également responsables des questions liées à la mobilité et à la voirie. J’espère que dès ce soir à la Chambre il pourra y avoir un débat d’idées sur ces sujets pour chercher des solutions améliorées.”

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