le Tour de France transforme Bologne

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Le Tour de France arrive à Bologne le dimanche 30 juin, après avoir traversé le circuit d’Imola et le Val di Zena. Tout au long du parcours, une caravane publicitaire sera présente, avec une centaine de véhicules spéciaux ou distribuant des gadgets deux heures avant le passage des coureurs. Puis la course, en direct dans le monde entier, avec des dizaines de millions de personnes qui regardent les cyclistes affronter deux fois la montée. Saint Luc avant de se diriger vers la ligne d’arrivée via Irnerio, en face de la Montagnola, le seul endroit suffisamment grand pour accueillir l’arrivée de la caravane.

Le parcours en ville, les horaires, les restrictions de circulation

Les coureurs sont attendus dans la ville entre 16h et 16h30. L’arrivée dans la Via Irnerio devant la Montagnola est prévue entre 17h00 et 17h30. La Montagnola accueillera le camp de base des organisateurs, le Sferisterio accueillera la salle de presse, la Via Indipendenza les bus des équipes et la Via Irnerio, en particulier la salle de presse. hauteur de la Piazza VIII Agosto, il y aura des infrastructures liées à la ligne d’arrivée (tribunes, podium, espace invités et presse)

À partir du samedi 29 juin, des restrictions de circulation, des interdictions temporaires de stationnement et des modifications des routes et des transports publics locaux seront envisagées pour assurer la sécurité des coureurs et des supporters. La Commune de Bologne annonce qu’elle annoncera dans les semaines à venir les heures exactes des fermetures de certaines rues et des déviations vers les routes et les transports publics.

Via Indipendenza devient un grand parking, Montagnola un village logistique

Tout Bologne s’adaptera au grand événement sportif. Le jour où la Grande Boucle atterrira sous les Deux Tours, la via Indipendenza sera en effet transformée en un immense parking pour les bus des équipes, tandis que le village logistique de l’organisation sera installé à Montagnola (dès la veille).

Pas seulement. Le Sféristerio sera transformé en salle de presse pour des centaines de journalistes, tandis que carré VIII Août il deviendra le village de la course et accueillera les tribunes pour admirer le spectacle.

Les nombres

Le Tour est une immense machine : 4 000 personnes feront escale à Bologne, dont du personnel logistique, des journalistes et du personnel soignant, 2 300 véhicules (dont sept hélicoptères et trois avions pour les signaux TV et radio), ainsi que 600 membres du personnel technique des équipes. . Pendant environ 40 minutes Bologne sera sous les yeux du monde. 190 pays connectés pour suivre la course en direct.

Le conseiller municipal Mattia Santori, responsable du tourisme, a souligné que le Tour est “un joyau qui coûte 6,5 millions d’euros et le plus grand outil de marketing sportif jamais arrivé en Italie ces derniers temps”. En effet, l’impact économique des étapes « italiennes » est estimé à 120 millions d’euros, « un impact extraordinairement supérieur au coût », comme l’a souligné le conseiller régional du Tourisme Andrea Corsini. “Nous serons très prêts – assure-t-il – nous venons d’allouer des ressources en faveur des provinces traversées pour les dernières finitions des revêtements routiers. C’est une sorte d’olympisme qui se déroulera ici pendant trois jours, en Émilie-Romagne, à Florence et dans le Piémont”.

Événements parallèles au Tour de France

Diverses manifestations collatérales sont prévues pour l’occasion, à partir du dimanche 21 avril prochain, lorsque le Val di Zena Bike Day reviendra avec la montée de Botteghino qui sera également parcourue par les coureurs le 30 juin (l’un des dimanches cyclistes du calendrier). Les cours pour enfants dans six parcs à vélos de la zone métropolitaine ont connu un bon succès, suffisamment pour forcer la clôture anticipée des inscriptions, avec 400 participants.