Infrastructures, nouveaux travaux routiers stratégiques en Lombardie : ceux prévus dans la province de Pavie

Infrastructure, 19 nouveaux travaux routiers stratégiques pour la Lombardie avec le Contrat Programme Anas : qui seront réalisés dans la province de Pavie.

Nouveaux travaux routiers stratégiques

Investissements dans nouvelle infrastructure routière Pour 319 millions d’euros et 120 millions d’euros pour entretien de l’existant. Ce sont les chiffres relatifs à la Lombardie contenus dans le Contrat programme entre l’Anas et le Ministère des Infrastructures et des Transportsapprouvé par le Cipess et présenté aujourd’hui, jeudi 18 avril 2024, au Palazzo Lombardia par le président de la Région Lombardie, Attilio Fontanapar le conseiller régional chargé des Infrastructures et des Travaux publics et par le sous-secrétaire d’État à la présidence du Conseil des ministres. Au total, 19 nouveaux travaux routiers sont inclus dans le CDP.

“Travaux fondamentaux”

« Le Contrat – a souligné le gouverneur Fontana – met des œuvres fondamentales noir sur blanc fortement souhaitées par la Région et pour lesquels nous avons travaillé dur pour qu’ils soient inclus dans la programmation de la société d’État Anas. Nous avons été à l’écoute des territoires et agi comme interprètes de leurs besoins. Il s’agit de interventions stratégiques Que ils rendront le trafic en Lombardie plus efficace au bénéfice des citoyens et du système économique et productif”.

“Objectifs importants”

«L’inclusion des travaux dans le Contrat Anas – a souligné le conseiller aux infrastructures Claudia Maria Terzi – représente une garantie quant à l’obtention du financement nécessaire à leur mise en œuvre. Plusieurs travaux ont déjà été financés et contractésd’autres le seront d’ici les prochaines années.

En tant que région, nous continuerons à suivre les progrès des interventions et à travailler avec le gouvernement pour atteindre des objectifs communs. De plus, l’Anas Cdp est un outil flexible qui peut être mis à jour et intégré à d’autres interventions. N’oublions pas que les infrastructures routières financées en vue des Jeux Olympiques de 2026 s’ajoutent également aux travaux inclus dans le document, travaux fonctionnels pour les Jeux mais aussi essentiels et nécessaires au système routier lombard”.

“Réaménagement et renforcement du réseau”

«Le Cipess – a déclaré le sous-secrétaire d’État Morelli – a approuvé le nouveau contrat-programme Mit-Anas 2021-2025, avec lequel sera financée une liste complexe de travaux d’une valeur de 22,5 milliards d’euros déjà alloués, utiles au développement des infrastructures du pays.

Au total, Anas en Lombardie a activé des investissements d’une valeur de 4 milliards d’euros. 1 milliard est destiné à l’entretien programmé des routes existantes. La Lombardie peut compter sur d’importantes ressources pour le réaménagement, le renforcement du réseau routier, pour l’amélioration des transports, leur sécurité, leur entretien et leur expansion”.

Lesquels dans la province de Pavie

PROVINCES DE MILAN ET PAVIE

• Vigevano-Malpensa (SS 11 – SS 494 – Padana Superiore et Vigevanese). Travaux de raccordement entre la SS 11 à Magenta et le périphérique ouest de Milan – variante Abbiategrasso et adaptation sur place du tronçon Abbiategrasso Vigevano jusqu’au pont sur le fleuve Tessin : 1er tronçon de Magenta à Vigevano – Tronçon C. Coût de l’intervention : 169 434 770 euros, déjà cédé. Travaux déjà contractés.
• Vigevano-Malpensa (SS 11- SS 494 – Padana Superiore et Vigevanese). Travaux de raccordement entre la SS 11 de Magenta et le périphérique ouest de Milan – variante Abbiategrasso et adaptation du tronçon Abbiategrasso Vigevano jusqu’au pont sur le fleuve Tessin : 1er tronçon de Magenta à Vigevano – Tronçon A. Coût de l’intervention : 184 189 619 euros . 17 000 000 d’euros ont déjà été alloués, tandis que les 167 189 619 restants ont fait l’objet d’une proposition dans la loi de finances 2024. Les travaux pourront être sous-traités en 2024.

PROVINCE DE PAVIE

• Nouveau pont Becca (SS 617 – Bronèse). Travaux de construction d’un nouveau pont sur le fleuve Pô le long de la SS 617 « Bronese ». Coût de l’intervention : 168 750 000 euros.