Guidonia Montecelio. Sécurité routière, la police locale engagée dans les services de lutte contre les accidents

Guidonia Montecelio. Sécurité routière, la police locale engagée dans les services de lutte contre les accidents
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L’engagement de la Police Locale de la Ville de Guidonia Montecelio se poursuit sur le front de la sécurité routière ces derniers jours, avec la réalisation d’une série de services qui voient les agents de la “Groupe de contrôle territorial d’intervention d’urgence» et le Groupe «Service de sécurité des accidents de la route« .

Une activité de prévention et de répression des infractions au Code de la route qui implique également l’utilisation d’Autoscan, un dispositif informatique connecté à une base de données qui permet, en temps réel, de vérifier la régularité des véhicules et d’identifier les véhicules, éventuellement sans couverture d’assurance, inspection, sans assurance et s’ils font l’objet d’un vol. Des contrôles donc au moins nécessaires qui recueillent également les indications et les signalements de nombreux habitants qui se plaignent, notamment sur les réseaux sociaux, d’un comportement de conduite incorrect et dangereux.

L’objectif des services prévus par le Commandement de la Via Roma est de lutter contre ces comportements et, plus généralement, contre le phénomène des accidents. Un problème qui a d’ailleurs toujours été au centre de l’attention des législateurs nationaux et européens.

Dans un communiqué de presse publié par l’Istat, il est indiqué, selon des estimations préliminaires, que “…au cours du semestre janvier-juin 2023, par rapport à la même période en 2022, il y a eu une diminution très limitée du nombre d’accidents de la route avec blessés (79.124 ; -1,0%) et blessés (106.493 ; -0,9% ); pour les victimes dans le trentième jour, la baisse est légèrement plus marquée (1.384, -2,5%). Par rapport au premier semestre 2022, les victimes sur les autoroutes sont particulièrement en baisse (-9,7%), suivies par les routes extra-urbaines (-3,3%) et les routes urbaines (-0,1%).

Pour la décennie 2021-2030, les objectifs européens en matière de sécurité routière prévoient de réduire de moitié le nombre de victimes et de blessés graves d’ici 2030, par rapport à l’année de référence (fixée à 2019). Bien qu’il y ait eu une diminution des décès sur les routes au cours des six premiers mois de 2023, une nouvelle augmentation est estimée à partir des premières données collectées au cours de la deuxième partie de l’année. Le chemin vers la réalisation des objectifs de sécurité routière présente donc encore de nombreux obstacles.”

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