La XXVIIe édition de la Coppa Toscana, reconstitution du concours historique né après la guerre, et dont le thème est “du Chianti au Brunello”, débutera de la Piazzale Michelangelo à Florence le 26 avril à 11h30. 70 équipages venus de toute l’Italie ainsi que de France, de Suisse et de Hongrie partiront à la découverte des beautés du territoire toscan et de ses excellences œnogastronomiques et culturelles : Crete Senesi, Val d’Orcia, Montalcino, San Quirico d’Orcia et Sienne, avec arrivée sur les suggestives Piazza del Duomo et Piazza del Campo.
Pour la première fois, le biocarburant Sustain Classic sera utilisé, provenant directement d’Angleterre et démontrant une compatibilité absolue avec les combustibles fossiles existants, obtenant ainsi un mélange pleinement respectueux de l’écosystème.
Testé à Milan en novembre dernier lors de l’Autoclassica, il sera désormais appliqué à une course sportive.
Parmi les équipages présents dans cette édition on note :
1950 Jaguar Biondetti de Clemente Biondetti (sarde de naissance mais florentin d’adoption), le pilote qui compte le plus grand nombre de victoires aux Mille Miglia (4) et qui a également remporté la Coppa Toscana.
Bentley 3 litres de 1925
Salmson de 1927
BMW 328 de 1937
ISO Isetta de 1954 qui a participé à la Coppa Toscana 1954
Un groupe de concurrents français qui avec diverses Citroën Traction Avant et 11 BL de 1950-1953 viennent, par la route, de France.
