« Avant de réaliser des travaux d’infrastructure, il est obligatoire de comparer le projet avec la demande du territoire. Mon invitation est de reconsidérer l’intervention sur la route provinciale Andria-Canosa et d’écouter les demandes de l’économie locale”. C’est ce qu’a indiqué dans une note de Sergio Fontana, président de la Confindustria Bari et Bat, qui intervient ainsi dans l’affaire relative aux travaux relatifs à la route provinciale 2 entre Andria et Canosa di Puglia.
Concrètement, l’intervention concerne la suppression des ronds-points situés à proximité du village de Montegrosso, car ils ne sont pas adaptés à une route à quatre voies à circulation rapide. La suppression des ronds-points suscite des polémiques car, selon les opposants, elle “limite effectivement l’accès à Montegrosso et complique la vie des acteurs économiques de la zone”.
Selon Fontana, “il est judicieux d’investir dans le réseau routier, surtout si l’investissement améliore l’accessibilité d’un territoire plutôt que de l’isoler comme c’est le cas avec les travaux en cours sur la route provinciale Andria-Canosa”.
« J’espère – conclut-il – que les entreprises contractantes, la Commune d’Andria, la Province de Bat et la Préfecture trouveront bientôt un accord. J’ai confiance en particulier dans le travail de la préfète, Rossana Riflesso, qui a toujours fait preuve d’une grande attention aux demandes des citoyens”.
