Et à Venise, le ticket “léger” va. L’expérimentation de la « contribution d’accès » de 5 euros, destinée à décourager le tourisme « délit de fuite » dans la cité lagunaire, a débuté hier, de 8h30 à 16h. Le premier jour de l’expérience, plus de 113 000 personnes ont enregistré leur présence dans la ville. Cependant, selon les données fournies par la conseillère budgétaire Michele Zan, seules 15 700 personnes ont dû payer pour le bon. Il y avait de nombreuses files d’attente aux entrées mais aucune protestation de la part des touristes. Au lieu de cela, il y a eu une protestation de la part de certains comités citoyens et d’Arci et une protestation plus forte de la part des groupes “sans ticket” des centres sociaux, contre lesquels la police a été déployée. Au total, 13 600 personnes ont été contrôlées de manière aléatoire.
EXEMPT ET NON
Actuellement, le calendrier municipal fixe 29 jours pendant lesquels l’entrée à la ville lagunaire sera payante. Et il existe de nombreuses exemptions. Le droit d’entrée ne sera en effet exigé que pour les touristes d’un jour qui ne résident pas en Vénétie et qui ne passent pas la nuit dans les hôtels, pensions et B&B de la ville (hier ils étaient 39 400), qui paient déjà la taxe de séjour. Ceux qui voyagent à Venise de 16h à 8h30 ou ceux qui visitent les îles de la lagune, ainsi que les enfants de moins de 14 ans, les personnes handicapées et leurs accompagnants, sont exonérés du paiement. À l’exclusion de tous les Vénitiens, des exemptions sont également prévues pour les conjoints et les parents des résidents de Vénétie jusqu’au troisième degré (hier 2 100) et également pour ceux qui, sans liens familiaux, vont rendre visite à des personnes résidentes et domiciliées dans la ville (hier 2 000). ou dans les îles mineures, pour les travailleurs et travailleuses (20 400), pour les étudiants des écoles et universités basées dans la ville antique ou dans les îles mineures (13 000) et tous ceux qui ont payé l’IMU dans la municipalité de Venise.
PAIEMENT ET AMENDES
Le paiement doit être effectué via la plateforme en ligne (http://cda.ve.it) où il sera possible d’obtenir un QR Code à présenter en cas de contrôle, aux différents « totems » placés à la gare Santa Lucia et à la station Piazzale Roma , mais il sera également possible d’acheter un coupon dans les buralistes de toute l’Italie. L’amende pour toute personne ne respectant pas la contravention varie de 50 euros à 300 euros. Toute personne surprise en train de faire de fausses déclarations pour obtenir une exemption risque des poursuites pénales.
MAIRE
“Rien n’a jamais été fait pour réglementer le tourisme, les politiques ne le font pas parce qu’ils n’ont aucun intérêt à le faire. Je l’ai fait”, a déclaré le maire de Venise Luigi Brugnaro. “Je m’excuse pour la gêne occasionnée, mais nous devons faire quelque chose – a-t-il ajouté – nous ne pouvons pas simplement parler, nous devons essayer de faire quelque chose et maintenant nous le faisons parce que nous avons le devoir et la tâche de quitter et de préserver la ville pour les prochaines générations. Aujourd’hui, nous dépensons plus d’argent que nous n’en collectons mais ce n’est pas une dépense, c’est une façon de faire comprendre que nous devons changer et donc diluer les visites de la ville en évitant les embouteillages et les gens le comprennent, n’est-ce pas ? Y a-t-il des protestations là-bas ? Nous reconnaissons que c’est légitime, j’espère juste que cela contribuera à s’améliorer.”
ANCIEN MAIRE CONTRE
Parmi les opposants se trouve l’ancien maire Massimo Cacciari. « Pure folie, totalement illégitime, anticonstitutionnelle – a-t-il dit –, dans aucune ville au monde on ne paie pour entrer. C’est inouï que dans ce pays il n’y ait pas de Conseil, quelqu’un qui dise : ‘tu as perdu la tête’ ? A Venise, les touristes paient déjà trois fois plus que les habitants pour les billets de transport, ils paient pour les musées, ils paient pour tout. Une déclaration aussi brutale selon laquelle Venise est un pur musée n’est pas une honte culturelle, car je veux voir devant. à chacun de juger comment ils peuvent soutenir la légitimité d’une taxe d’entrée dans la ville !”.
