« Une réunion immédiate et urgente avec le président de la région de Calabre, Roberto Occhiuto“, qui ne peut décider de ne pas “décider”, laissant le champ libre à RFI sur un sujet d’une importance fondamentale pour le développement global de notre territoire régional comme celui du grand débit”,. C’est la décision prise par le Maires du Comité Scientifique Technique AV Calabriaqui s’est réuni ce matin dans la Salle des Représentants du Palazzo dei Bruzi pour partager le document technique de synthèse du travail d’analyse effectué par la composante technique du même comité sur le projet Train AV Salerne – Reggio de Calabre.
À la réunion, présidée par le maire Franz Caruso, ont participé les maires de Castrovillari, Domenico Lo Polito, de Tarsia, Roberto Ameruso, et, délégués par le maire de Cassano allo Ionio, le conseiller du LLP Leonardo Sposato ; Demetrio Festa, Luigi Martirano, Giuseppe Lo Feudo, pour le volet technique dont fait également partie le prof. Roberto Musmanno. Bien qu’absents en raison d’autres engagements institutionnels déjà pris, les maires d’Acri, Pino Capalbo, et de San Marco Argentano, Virginia Mariotti, ont également partagé les résultats de la réunion.
De la discussion, il est ressorti que les Premiers Citoyens partageaient pleinement les conclusions du document technique, qui réitèrent la nécessité impérative de réaliser les travaux en utilisant le route interne passant par Tarsia et Cosenza. « La construction de la ligne HS – a-t-on déclaré au cours de la réunion – constitue une opportunité unique pour la croissance économique et sociale de la Calabre et pour cette raison elle doit être créée sur le territoire intérieur qui permette à l’ensemble du territoire d’utiliser la bande ionienne de la Calabre, en maintenant le caractère central de la capitale de Cosenza”.
« De plus, la route médiane passant par Tarsia deviendrait stratégique pour les flux de trafic en provenance de Sicile et de Calabre vers le corridor Adriatique, déterminant le complément naturel à la construction du Pont sur le détroit. Dans tous les cas, le choix du tracé ne peut être réduit à un simple fait technique, compte tenu de l’importance stratégique et du caractère unique des travaux, qui concernent le développement du territoire calabrais dans les décennies à venir.».
Au cours de la réunion, ils sont apparus de forts doutes sur la volonté réelle de réaliser les travauxcompte tenu également de l’annonce du définancement de tronçons de la ligne, avec le risque réel que les travaux s’arrêtent à Romagnano sans même atteindre Praia.
A cet effet, le Maire de Cosenza, au nom du Comité Technique Politique AV Calabria, exprime le désir déterminé d’initier une action incisive et forte à différents niveaux institutionnels demandant immédiatement une discussion immédiate avec le Président de la Région Calabre afin de solliciter une position forte de la Région pour partager un chemin commun avec des actions incisives envers le Ministère et RFI elle-même.
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