Ce sera un dimanche de « passion » pour les amateurs de voitures anciennes d’une part et pour les habitants du centre et du vieux Bari d’autre part en raison des fermetures à la circulation. Demain, 28 avril, est prévue la reconstitution du Grand Prix de Bari. Il y aura 50 voitures de course participantes, de haute valeur artistique et de collection, avec des équipages venant de toute l’Italie, de la Lombardie à la Sicile ; Des pilotes et des voitures de l’étranger arrivent également, avec deux présences de Suisse, un de Hollande et un pilote italo-américain avec 3 précieux exemplaires de voitures anciennes. Parmi les pépites de cette année, des marques mythiques comme Stanguellini, Apache, Cisitalia, Ferrari, Taraschi, Alfa Romeo, Maserati, Lotus. Des voitures capables de rappeler les années des pilotes du calibre d’Ascari, Farina, Fangio, Gonzales, Bira, Taruffi, Lorenzetti (ceux d’origine barienne) et l’inoubliable Nuvolari.
En particulier, parmi les voitures les plus représentatives, une Stanguellini Corsa, qui sous le numéro 514 a participé au Grand Prix de Bari en 1948 ; une Taraschi Urania 750 Sport ayant appartenu à Maria Teresa De Filippis, la première femme pilote du sport automobile italien ; et puis encore, parmi tant d’autres, Ermini 1100 Sport, Fiat Negri 508 C, Monaci bimoteur 8C, Apache Formula One MK2, Triumph Sport Cars/Moss Monaco, Talbot 95 AV, Maserati 6CM et Maserati 200 S.
A partir de 9h, le dimanche 28 avril, l’événement débutera d’abord par l’hymne Mameli, le briefing des pilotes et le transfert des voitures sur le circuit. À 9h30 débutera la reconstitution historique du Grand Prix de Bari : dès le départ, situé sur la Piazza della Libertà, le circuit embrassera tout l’ancien village de Bari et offrira aux participants la possibilité de défiler en toute sécurité, grâce à les « chicanes » (courbes obligatoires) : une concentration pleine d’adrénaline et passionnante pour les équipages et les spectateurs, qui pourront savourer le souvenir de la piste historique du Grand Prix de Bari, qui s’est courue aux vitesses maximales de la Formule 1 du temps.
Enfin, à 14h00, près du stand d’autorité du Corso Vittorio Emanuele (à côté du paddock), le podium sera installé pour la remise des prix aux pilotes vainqueurs de la 8ème Reconstitution. Ensuite, les participants se dirigeront vers la salle du conseil de la municipalité de Bari pour la remise des plaques et les salutations à tous les participants par les organisateurs de l’événement et l’administration municipale.
L’une des grandes innovations de l’édition 2024 de la reconstitution historique sera l’emplacement, en deux points stratégiques du parcours (l’un sur la Piazza Libertà, à environ 100 mètres du paddock, et l’autre dans l’espace devant le ancien marché aux poissons, sur la Piazza del Ferrarese) de deux grands murs LED, coordonnés par une direction vidéo.
Restrictions de circulation
Pour permettre le bon déroulement de la reconstitution du Grand Prix de Bari, prévue jusqu’au dimanche 28 avril, la Police Municipale a émis par arrêté les restrictions de circulation suivantes :
I. Jusqu’au 28 avril 2024 minuit, et en tout état de cause jusqu’à la fin des exigences, le «Ne vous arrêtez pas – zone de déménagement” sur la Piazza della Libertà
II. Jusqu’à 14 heures le 28 avril 2024, et en tout cas jusqu’à la fin des exigences, la “zone d’interdiction de stationnement – retrait” est établie sur le Corso Vittorio Emanuele II, des deux côtés, le tronçon entre Via Cairoli et Piazzale IV Novembre ;
III Le 27 avril 2024, de 14 heures au 28 avril 2024 à 14 heures, et en tout état de cause jusqu’à la fin des exigences, le «Dépassement Interdit” sur Corso Vittorio Emanuele II, le tronçon entre Via Cairoli et Piazzale IV Novembre ;
IV. Le jour 28 avril 2024:
1. de 2h à 14h, et en tout cas jusqu’à la fin des besoins, le “Ne vous arrêtez pas – zone de retrait » dans les rues et places suivantes :
à. Le Corso Vittorio Emanuele II, des deux côtés, s’étend entre la Via Marchese di Montrone et la Via Cairoli ;
b. piazza Massari, des deux côtés de la chaussée avec sens de déplacement du c.so Vittorio Emanuele II à piazza Federico II di Svevia ;
c. Piazza Federico II di Svevia, des deux côtés, y compris toute la place devant l’Arco Alto et l’Arco Basso, la zone entourant la place et les trottoirs ;
d. cours de sénateur A. De Tullio, des deux côtés, s’étend entre la Piazza Federico II di Svevia et la Piazzale C. Colombo ;
Et. place C. Colombo;
F. long Imp. Augusto, des deux côtés, y compris les tronçons de la route d’accès à la vieille ville ;
g. Piazzale IV Novembre;
2. de 5h à 16h, et en tout cas jusqu’à la fin des besoins, le “pas de parking – zone de remorquage» sur Corso Vittorio Emanuele II, du côté impair de la numérotation des rues, sur un tronçon d’environ 30 mètres, identifié à partir de l’intersection avec Via Lombardi en direction de Piazza Massari ;
3. de 7h à 14h, et en tout cas jusqu’à la fin des besoins, le “interdiction de circuler” dans les rues et places suivantes :
acso Vittorio Emanuele II, tronçon entre via Marchese di Montrone et piazzale IV Novembre ;
b. piazza Massari, route avec sens de déplacement du c.so Vittorio Emanuele II à piazza Federico II di Svevia ;
c. Place Federico II de Souabe ;
d. cours de sénateur A. De Tullio, tronçon entre la Piazza Federico II di Svevia et la Piazzale C. Colombo ;
Et. place C. Colombo;
F. long roi Imp.
g. Piazzale IV Novembre.
Stationnement gratuit pour les résidents
Afin de réduire la gêne occasionnée aux résidents, de 00h00 à 24h aujourd’hui samedi 27 avril, le stationnement gratuit sera autorisé pour les détenteurs de pass ZSR A, ZSR B, ZSR C, ZSR D et ZTL dans toutes les places de stationnement incluses dans la zone de stationnement réglementée de la ville, sans limitation relative à la sous-zone à laquelle elle appartient. Les zones payantes pour tous sont exclues du règlement. A la fin de la manifestation, prévue vers 13h30 le dimanche 28 avril, le fonctionnement régulier de la Zone de Stationnement Réglementé sera rétabli.
