Une journée pleine d’émotions et de rebondissements à l’Autodromo dell’Umbria
Journée riche – L’Autodromo dell’Umbria a accueilli une journée intense et imprévisible de la course automobile, avec une deuxième journée de course marquée par de nombreux rebondissements, problèmes techniques et drapeaux rouges. L’événement, qui comprenait diverses catégories telles que les courses classiques de club, les courses historiques de club, les formules, les prototypes et les séries de courses individuelles, représentait la deuxième manche du circuit de la saison.
La journée a commencé par un en mouvement hommage à Claudio Mencarelli, figure marquante du monde du sport automobile récemment décédé, avec une minute de silence en sa mémoire. La direction de la course a été confiée à Roberto Bufalino, qui a dirigé les différentes compétitions.
Dans la catégorie des Courses Historiques jusqu’à 1600, Vincenzo Zupo a dominé à bord de sa Fiat X19 Dallara, remportant la victoire après avoir conservé la tête du début à la fin. Suivi par Gianluca Carelli et Gabriele Ceteroni, le podium a été marqué par une forte concurrence, avec Mimmo Giovannetti qui, malgré un départ quatrième, s’est battu pour le podium, pour finalement terminer cinquième.
Pour les historiens de plus de 1600, la course était une se suivre de surprises et de changements au sommet. Stefano Mundi est parti de la voie des stands mais a rapidement récupéré des positions, tandis que Mauro Simoncini a profité des problèmes techniques des autres concurrents et d’un drapeau rouge provoqué par l’arrêt de la voiture de Stefano Materassi pour assurer la victoire. Simoncini était suivi de Gabriele Ceteroni et Giuseppe Antonio Bonifazi sur le podium final.
Les Classiques jusqu’à 1600 ont a vu Maurizio Contardi exceller sur Gianluca Rodino et Riccardo Tripponi, après une série de batailles intenses et de bouleversements de positions. Dans les Classiques de plus de 1600 mètres, Pietro Giordano a triomphé sur une Mercedes G63 Amg, suivi de Domenico Gaudenzi et Arturo Pucciarelli, avec un drapeau rouge interrompant la course juste avant l’arrivée prévue.
Les Prototypes ont offert un autre spectacle de changements spectaculaires, avec Claudio Francisci dépassant Cosimo Rea pour la victoire, après que le favori Gianni Urbani ait rencontré problèmes techniciens qui l’ont relégué aux postes les plus bas.
La journée s’est terminée par les courses de Formule et de Formule Individuel Races Series, où Carlo De Angelis, Giacomo Giovanni Gozzi et Deborah Broccolini, cette dernière vainqueur de la Coppa Dame, se sont distingués par leurs excellentes performances.
Au total, deuxième journée à l’Autodrome de l’Ombrie a offert aux fans une série d’événements mémorables, démontrant une fois de plus à quel point le sport automobile peut être imprévisible et passionnant.
