LES DÉFIS de l’industrie de la construction navale des Marches se développeront autour de trois piliers principaux : l’innovation, la durabilité et les ressources humaines et la formation. C’est l’élément de synthèse qui ressort de l’analyse intitulée « Le cluster Yachting & Cruising dans les Marches » réalisée par l’Université Polytechnique des Marches par les enseignants et chercheurs : Valentina Giannini, Donato Iacobucci, Marco Ciro Liscio et Martina Orci. Avec plus de 200 unités locales et plus de trois mille employés, les Marches comptent parmi les régions leaders d’Italie dans la construction de navires et d’embarcations. Au cours de l’année 2023, le chiffre d’affaires de l’industrie dans la Région a dépassé le milliard d’euros, tiré avant tout par les exportations qui représentent plus de 90 % des ventes. Les chantiers navals des Marches sont principalement spécialisés dans la construction de grands yachts de luxe (20-40 mètres), de super yachts (40-80 mètres) ainsi que dans la maintenance et le réaménagement. 80% des activités sont confiées à des partenaires externes, démontrant la valeur de l’industrie où opèrent des entreprises particulièrement importantes, capables d’exécuter des commandes extrêmement complexes avec le savoir-faire qui a toujours caractérisé le système économique des Marches. En 2023, il y aura plus de 10 000 salariés induits par la production régionale. L’externalisation est distribuée à des fournisseurs situés principalement en Italie et dans la région des Marches. Ce facteur confirme que la production Made in Italy représente un facteur compétitif important également pour la conquête des marchés étrangers.
74 % des ventes des fournisseurs spécialisés sont destinées aux entreprises opérant dans le secteur de la plaisance et de la croisière. Les ventes dans les Marches représentent environ un tiers du total ; cela signifie que les fournisseurs sont en mesure d’être compétitifs sur un marché beaucoup plus vaste aux niveaux national et international. L’un des avantages compétitifs de la production de plaisance et de croisière dans la région des Marches est donc la présence d’un groupe riche et diversifié de fournisseurs spécialisés dans le secteur. La présence de ce groupe de fournisseurs spécialisés permet une flexibilité dans la production finale, un haut niveau de personnalisation et l’adoption de solutions technologiques de pointe dans toutes les phases de production. Les fournisseurs spécialisés opèrent non seulement sur le marché local mais aussi au niveau national et international, formant un pont pour l’échange de connaissances et d’expertise entre la région et le marché mondial. Le soutien financier au développement de cet important secteur a été assuré par la programmation de fonds communautaires.
En fait, l’étude montre qu’au cours de la période de programmation 2014-2020, les entreprises du cluster ont participé activement aux appels régionaux pour la recherche et l’innovation dans le cadre des fonds structurels de l’UE. L’investissement total s’est élevé à 19 millions d’euros, auxquels s’ajoutent des investissements privés de neuf millions d’euros et une contribution publique de dix millions d’euros. Les principaux moteurs de l’innovation en matière de produits et de processus sont la qualité et la durabilité. L’attention portée à la qualité est démontrée par la prévalence des certifications de systèmes : ISO 9001 (qualité), ISO 14001 (gestion environnementale), ISO 45001 (santé et sécurité). À l’avenir, l’attention sera portée aux certifications de durabilité environnementale. L’industrie de la construction navale des Marches s’inscrit dans un contexte national dans lequel l’Italie est le premier pays de l’UE en matière de production de chantiers navals. En Italie, la région des Marches est très présente dans le secteur, avec une part de marché importante dans les segments de la plaisance et des navires de croisière. Ces dernières années, la production de yachts et de navires de croisière dans la région a augmenté pour dépasser le milliard de ventes en 2022 et 1,2 milliard d’euros en 2023, presque tous destinés au marché mondial. L’un des avantages compétitifs de la production de plaisance et de croisière dans les Marches est la présence d’un groupe riche et diversifié de fournisseurs spécialisés dans le secteur. La présence de ce groupe de fournisseurs spécialisés permet une flexibilité dans la production finale, un haut niveau de personnalisation et l’adoption de solutions technologiques de pointe dans toutes les phases de production. Les fournisseurs spécialisés opèrent non seulement sur le marché local mais aussi au niveau national et international, formant un pont pour l’échange de connaissances et d’expertise entre la région et le marché mondial.
« L’Association des Marches de Yachting et de Croisière – a déclaré récemment le président de l’organisation Maurizio Minossi (sur la photo de gauche) – a été créée dans le but de donner au secteur une voix unifiée dans le dialogue avec les institutions et d’unifier les efforts en matière de formation et de l’attraction de talents ; l’association de l’Autorité Portuaire et de l’Université Polytechnique des Marches nous aide beaucoup dans ce sens et est aussi une reconnaissance de la volonté d’amélioration du secteur. Des événements comme ceux-ci sont des moments de large partage qui aident toutes les parties à planifier l’avenir. initiatives”.
