MESSINE – Il y a de la peur un autre été sans parking sur la route côtière du Nord, au grand désappointement des habitants et des commerçants de la région.
Ils ne sont pas les seuls à pleurer les conséquences, car ils devront se passer de ces espaces dédiés à la halte au Paradis, Contemplation et Paix, fermés depuis plus de deux ans, même ceux qui se pressent de nombreux établissements balnéaires dans cette zone. Là Via Consulare Pompéia c’est l’une des deux routes qui relient la partie sud de Messine à la zone nord, très fréquentée, bordée par une piste cyclable et donc avec des espaces limités pour les voitures, même pour ceux qui y vivent et y travaillent.
Le Le maire Federico Basile se montre optimiste et assure que l’engagement de l’administration est de mettre en œuvre d’ici l’été les interventions qui permettront au réouverture de ces parkings du bord de mer à la ville. Mais ce ne sont que des interventions provisoires. Pour le réaménagement proprement dit, il faudra en effet attendre le début des travaux prévus par la ville métropolitaine.
Le projet définitif, financé par les fonds du Masterplan, qui comprend la sécurité d’une grande partie de la côte de Messine, avec le remplacement de la totalité du revêtement et des sections endommagées de la piste cyclable de l’Annunziata au Trocadéro, a été envoyée aux bureaux régionaux en mai 2023.
Nous attendons toutes les autorisations nécessaires pour démarrer le chantier, mais les délais prévus ne sont pas courts. Pour le paver les parkings de Paradiso, Contemplazione et Pace est une autre affaire.
La structure du commissaire à l’instabilité hydrogéologique, dirigée par Maurizio Croce, aurait dû restituer les zones à la propriété de l’État et ce n’est qu’après que la municipalité de Messine aurait pu lui demander de commencer les travaux. Pour éviter ces démarches, qui auraient fait perdre un temps plus précieux avant l’été, une entente a été conclue en mars : la structure de commissaire réaliserait les travaux et les coûts seraient alors compensés par la Municipalité.
Cependant, après l’arrestation de Croce, le processus bureaucratique s’est inévitablement arrêté., il semble maintenant que le dialogue avec les bureaux régionaux ait repris et nous sommes convaincus que les travaux commenceront bientôt. Le paradoxe est que, alors que dans d’autres quartiers de la ville, même dans les zones périphériques non fréquentées par les voitures, Les parkings d’échange sont inaugurésdans une zone à très forte demande de stationnement, depuis plus de deux ans, après la tempête et l’effondrement d’une partie du parking, il n’est pas possible de sortir du labyrinthe des compétences.
En mai 2023, les travaux de protection de la côte ionienne ont été livrés à l’entreprise San Filippo del Mela qui, pour un million et 800 mille euros, devait mettre en œuvre le front de mer entre Torre faro et Annunziata est sûr.
A cette occasion, il y a eu un engagement à démarrer en priorité l’intervention entre Paradiso et Contemplazione pour pouvoir restaurer, d’ici l’été 2023, les trois parkings situés sur le domaine domanial et adjacents à la piste cyclable qui avaient été fermés après les effondrements, un du qui avait également avalé une voiture.
Le contrat a toujours été sous la responsabilité du Commissariat à l’Urgence Hydrogéologique, l’aspect technique a été géré par des experts du Palazzo Zanca. Mais la réalisation de blocs nécessaires pour soutenir le remblai sur lequel les trois parkings ont été construits a été une opération plus longue que prévue.
Il y avait d’abord le problème de savoir où les fabriquer, puis celui de leur transformation assez lente et donc de leur transport. Ce n’est qu’en décembre 2023 que les blocs ont été finalement placésune attente de six mois pour quelques jours de travail.
Outre la difficulté de mise en œuvre, il a été dit que le fait que l’intervention faisait partie d’une variante de conception influençait la procédure et le calendrier. Les rochers ne sont stockés que pour protéger les parkings jusqu’à la réalisation des travaux de la ville métropolitaine.
Ensuite, semble-t-il, ils seront remis à la mer. Pendant encore trois mois, rien ne se passe, jusqu’en mars 2024, date à laquelle l’accord est trouvé avec la Direction Régionale d’Urgence en Catastrophe Hydrogéologique qui annonce le début des travaux sur les trois parkings en avril.
La somme que la municipalité avait identifiée pour les travaux de finition, environ 80 mille euros, afin de réduire les démarches bureaucratiques, est devenue un cofinancement du projet beaucoup plus vaste du Commissariat pour la refloraison et le repositionnement des barrières brise-lames sur la côte ionienne. .
