01.05.2024 – 07.32 – A partir du 2 mai prochain, les horaires habituels d’ouverture seront rétablis ligne 64 entre la Piazza Tommaseo et Opicina. Cela résout l’un des problèmes qui duraient dans la ville depuis plus de deux mois. En effet, depuis le 1er mars dernier, il fallait en introduire un modification des horaires pour éviter que les bus ne s’arrêtent à Terminus Opicina, occupé presque constamment par des voitures garées illégalement. Toutes les tentatives de la police locale pour libérer le terminus ont échoué, ce qui a empêché les bus de s’arrêter et a provoqué des perturbations de la circulation. Aujourd’hui, enfin, la solution : à partir de jeudi, le tracé du 64 sera prolongé jusqu’à la maison de retraite Fernetti, devant laquelle un nouvel arrêt sera établi. Cela permettra, d’une part, de rétablir l’ancienne fréquence de connexion (empêchant les lignes 2/ et 64 de circuler ensemble via Commerciale) et, d’autre part, de desservir ceux qui travaillent ou visitent la maison de retraite Fernetti.
Les nouveaux horaires incluent départs toutes les 20 minutes de la Piazza Tommaseo de 6h20 à 20h00 et transite toutes les 20 minutes vers Opicina de 6h48 à 20h28. Tous les trajets au départ de Piazza Tommaseo seront prolongés jusqu’à Fernetti, où ils feront marche arrière pour revenir ensuite à Opicina et se diriger vers la ville : en effet, entre Opicina et Fernetti, il n’y aura pas de véritable terminus mais seulement des arrêts sur demande.
« C’est une histoire qui suggère deux leçons – lisons-nous dans une note publiée par Trieste Trasporti – premièrement, que le transport est un système complexe dont nous devons tous prendre soin et, comme cela arrive avec les systèmes complexes, de petites perturbations – dues dans cette affaire à l’indiscipline de quelques-uns – peut générer du mécontentement et des désagréments qui affectent des centaines, voire des milliers de personnes. La deuxième leçon concerne la capacité de l’entreprise, avec la Région, les municipalités de Trieste et Monrupino et le district, à dialoguer et à trouver une solution en quelques semaines, sans reculer mais plutôt en étendant le service à une zone qui n’avait ça fait un moment qu’on nous le demande.”
Des changements à venir également au niveau ligne 51 qui relie la Piazza della Libertà au plateau oriental et aux campus Basovizza et Padriciano de l’Area Science Park. La ligne est l’une des connexions les plus complexes du réseau, devant satisfaire des demandes et des exigences très différentes dans une zone où vivent et travaillent des milliers de personnes. Depuis jeudi 2 mai nous avons introduit une série de changements qui répondent, d’une part, à certains besoins exprimés par la zone et, d’autre part, offrent une connexion directe le matin à ceux qui travaillent sur les campus de l’Area Science Park. Une intervention innovante et importante, cette dernière, qui devrait alléger les flux lors des déplacements matinaux depuis Largo City de Santos.
Ainsi, deux nouveaux seront créés à partir du 2 mai voyages express départ de Piazza della Libertà à 8h23 et 8h37, en direction des quartiers Basovizza et Padriciano. Les deux itinéraires omettront certains arrêts le long du parcours afin d’éviter que les bus ne soient utilisés par les étudiants universitaires se dirigeant vers la Piazzale Europa. Les arrêts qui seront omis sont les suivants :
- via del Coroneo (Palais de la Région) ;
- via Fabio Severo 143 (courbe Masè) ;
- via Valerio 2 et via Valerio 20 (Université, piazzale Europa).
L’un des problèmes de la ligne 51, en effet, est que le matin, la correspondance est utilisée par de nombreux étudiants qui se dirigent vers Piazzale Europa, ce qui empêche qu’elle soit utilisée par ceux qui doivent plutôt se rendre à Basovizza ou Padriciano. Les deux trajets express seront ainsi réservés aux usagers de l’Area, tandis que les étudiants universitaires pourront se rendre à l’université avec les lignes 17 et 17/ (dont la fréquence est très élevée). Durant les premiers jours d’exploitation, le personnel de Trieste Trasporti apportera une assistance aux personnes (aux arrêts et à bord des bus) pour éviter les malentendus.
Les autres modifications des horaires de la ligne 51 sont indiquées ci-dessous :
- le trajet de 14h45 au départ de Piazza della Libertà ne passera plus par l’Area Science Park, tandis que le trajet de 15h15 depuis Largo Città di Santos sera dirigé vers les campus Padriciano et Basovizza ;
- le trajet de 15h55 au départ de Villa Carsia est reporté à 16h00, tandis que le trajet de 16h50 part via Banne ;
- la course partant à 16h45 de la Piazza della Libertà a également été reportée de cinq minutes, tandis que celle de 17h15 a été déviée vers Banne.
Les nouveaux horaires de la ligne 51 peuvent être consultés ici : https://tplfvg.it/it/il-viaggio/servizi-e-orari
Ça reprend le 1er mai ligne 36 entre le carrefour Miramare et via Giulia (largo Tomizza). Jusqu’à l’entrée en vigueur de l’horaire d’été, la liaison fonctionnera uniquement les samedis et dimanches ; puis, à partir du 10 juin, la ligne sera quotidienne. La connexion sera réalisée avec des bus articulés de 18 mètres, pouvant contenir jusqu’à 150 personnes. Pour permettre à la connexion de fonctionner régulièrement, sans ralentir les flux de trafic, Il est important que les arrêts de bus le long de Viale Miramare soient laissés gratuits et que vous évitiez de vous garer en deuxième rangée et surtout de vous arrêter près du carrefour (là où les bus inversent le sens).
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