par Chiara Fabrizi
Umbria est à l’origine des montagnes russes à triple lancement les plus hautes et les plus rapides du monde qui viennent d’ouvrir au parc d’attractions Cedar Point dans l’Ohio (États-Unis). Il s’appelle Top Thrill 2, la nouvelle montagne russe qui atteint 193 km/h et mesure 128 mètres de haut, mais qui porte surtout la « signature » de certains professeurs de la faculté de génie mécanique de l’Université de Pérouse, qui travaillent depuis plus de 20 ans, nous collaborons avec le Groupe Zamperla de Vicence, l’entreprise de plus de 450 employés qui a conçu, construit et testé Top Thrill 2.
Top Thrill 2 est également fabriqué en Ombrie L’engagement de l’équipe des professeurs de l’UniPg, à savoir Claudio Braccesi, Massimiliano Palmieri, Luca Landi, Matteo Chiarini et Stefano Baglioni, est décrit par le professeur Filippo Cianetti, président du Conseil d’Ingénierie Mécanique de l’université de l’Ombrie pendant trois ans, qui a également été le protagoniste de l’ouvrage : « Aux côtés du Groupe Zamperla – dit-il – nous avons construit tout le système logiciel de modélisation, simulation et conception de montagnes russes, ce qui nous a permis de développer et de créer, en plus du Thunderbolt de Coney Island (États-Unis-2014 ), les montagnes russes les plus rapides du monde, ou encore Top Thrill 2».
Génie mécanique depuis 20 ans avec Zamperla Cianetti un Ombrie24 il a expliqué que « d’importants contrats nous lient au Groupe Zamperla depuis 2002 et nous avons toujours un accord avec eux, ce qui représente une fierté, car – a-t-il souligné – il y a d’importantes universités autour de Vicence et pourtant ils ont choisi Pérouse. il y a plus de 20 ans et cela continue. » Restant évidemment toujours très satisfait.
Les roues de Top Thrill 2 En particulier, le professeur Cianetti dit que c’est son collègue Palmieri qui a réalisé “la simulation et la vérification des roues de ce qui est un véritable monstre de vitesse et de plaisir”. Récemment, Top Thrill 2 a également «fait l’objet – a poursuivi le président du Conseil d’ingénierie mécanique de l’Université de Pérouse – d’une thèse de recherche pour améliorer et affiner les techniques de simulation de roues, un élément très délicat et fondamental».
«Ici, 96 pour cent travaillent en un an» Dans ce contexte, Cianetti exprime « sa gratitude au Groupe Zamperla pour avoir investi dans la faculté d’ingénierie mécanique de l’Université de Pérouse, si apparemment petite et géographiquement éloignée de Vicence, nous permettant de grandir en tant qu’ingénieurs et enseignants ». Si Top Thrill 2 est un point culminant du travail réalisé au siège de Santa Lucia (Pérouse), il est également vrai que les effectifs du corps professoral donnent un tableau extrêmement positif en termes d’emploi des étudiants titulaires d’un master : « 96 pour cent de nos étudiants, nous parlons d’environ quatre-vingts diplômés par an – dit le professeur – qui trouvent un emploi dans l’année qui suit l’obtention de leur diplôme». Petit oui, mais excellent.
