Réunion au Ministère des Infrastructures et des Transports sur la Statale 100 Bari-Taranto. Étaient présents le vice-premier ministre et ministre Matteo Salvini, le sénateur Andrea Paganella, pour…
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Réunion au Ministère des Infrastructures et des Transports sur la route nationale 100 Bari–Tarente. Le vice-premier ministre et ministre était présent Matteo Salvinisénateur AAndrea PaganellaPour Anas le directeur général Aldo Isi et le gérant d’Anas Puglia Vincenzo Marzi, le président du Comité National de Sécurité Routière 100 Bari-Taranto Vanni Caragnano. La réunion a été demandée par le Comité suite à la manifestation qui a eu lieu à Mottola ces derniers jours. Le MIT le fait savoir.
Les détails
L’état des lieux a été réalisé dans le but «d’accroître la sécurité (comme l’exige la zone, compte tenu des nombreux accidents graves) et d’augmenter et d’accélérer les interventions de maintenance», explique le ministère. Salvini avait “garanti” la table il y a quelques jours, et cela s’est rapidement concrétisé. Dans les semaines à venir, on assistera à une accélération des premières interventions de maintenance programmées en cours, pour éviter les vitesses excessives et les dépassements risqués. A cela s’ajoute “un tournant significatif” : sur le tronçon Gioia del Colle-San Basilio, le processus d’autorisation au ministère de l’Environnement, demandé par Salvini, a fait un pas en avant grâce à la publication par Mase le 22 avril des intégrations demandé à Anas. Le processus d’autorisation sera conclu d’ici quelques mois et la couverture financière sera trouvée dans l’actualisation 2025 du contrat du programme Mit-Anas d’environ 120 millions. De cette façon, les travaux peuvent réellement commencer. Au cours de la réunion, on a également discuté du tronçon San Basilio-Palagiano, actuellement en cours de conception, pour lequel Anas a rassemblé les propositions avancées par la Commission.
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Journal des Pouilles