Le 3 mai au matin, au quai du Tronchetto, cinq nouveaux vaporettos ont été présentés, signe d’une volonté d’évolution des transports en commun lagunaires.
Nouveaux vaporettos, une avancée pour le Lagon
Les vaporettos susmentionnés sont une réinterprétation de modèles existants, avec un intérieur rénové et des équipements modernes. Il s’agit de bancs, d’écrans, du wi-fi, d’espace pour les bagages et de la climatisation. De plus, ils ont été équipés de moteurs à faible impact environnemental, jusqu’au niveau de performance Euro 6 pour les véhicules routiers.
Ces nouveaux véhicules ne sont que la première étape d’un plan d’investissement élaboré par l’AVM en collaboration avec la municipalité de Venise. Ce plan est essentiel pour maintenir la maîtrise du service de transport public, conformément aux normes rigoureuses de l’Autorité de régulation des transports.
Il est prévu d’investir au total 330 millions d’euros sur la période 2022-2032, dont une partie proviendra de financements ministériels et régionaux. Ces fonds seront alloués à la fois aux réseaux de navigation et aux réseaux routiers, avec l’introduction progressive de 53 nouvelles unités navales, dont des paquebots hybrides, des ferries et des bateaux à moteur à faible impact environnemental.
Le chemin vers un service de transport durable à Venise
Au cours des cinq prochaines années, grâce à un investissement supplémentaire de 1,2 million d’euros, les 62 vaporettos de la flotte seront mis à jour avec le nouveau design interne présenté aujourd’hui. En outre, des travaux de conversion sont prévus pour cinq vaporettos, qui seront convertis en diesel-électriques. Actuellement, la reconstruction du ferry Marco Polo est en cours, dans le but d’améliorer son accessibilité.
Le maire Luigi Brugnaro a souligné l’importance de maintenir le service de transport public sous le contrôle de l’entreprise publique pour les neuf prochaines années. Le récent accord syndical et le plan d’investissement garantiront la solidité financière de l’entreprise et permettront une transition vers un avenir plus durable. Grâce à ce plan, d’ici 2027, le Grand Canal sera entièrement desservi par des véhicules hybrides, démontrant ainsi un engagement concret en faveur de l’environnement et de la qualité du service offert aux citoyens.
VOIR AUSSI : « 900 dans la lagune », l’exposition au Laurentianum à Mestre
