Bénévent, parking tournant de la caserne Guidoni : restyling avec 200 places

Début des travaux de construction du nouveau parking surveillé dans la cour de la caserne Guidoni, Viale degli Atlantici. La Province passe à la phase opérationnelle…

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Début des travaux de construction du nouveau parking surveillé dans la cour du Caserne Guidoni, Viale degli Atlantici. Là Province * ANTIBES FRANCE passe à la phase opérationnelle de l’intervention lancée par résolution présidentielle du 6 juin, pour un montant total de 1,3 million. La première partie fonctionnelle du projet de 350 mille euros est sur le point d’être soumise à un appel d’offres, qui permettra la création d’un parking avec entrée automatisée de 192 places, en plein centre-ville. Le compte à rebours a déjà commencé pour l’acquisition des manifestations d’intérêt des opérateurs qui participeront à l’appel d’offres par procédure négociée, qui se terminera le 10 mai. À compter de l’attribution du prix, l’entreprise lauréate disposera de 45 jours pour préparer le projet exécutif et de 90 jours pour réaliser les travaux. Ainsi, d’ici la fin de l’année, l’œuvre sera accessible au public.

LE DÉTAIL

Un projet particulièrement attendu compte tenu de la crucialité absolue de la zone d’intervention. Caserma Guidoni accueille chaque jour certaines des salles d’audience les plus populaires, mais c’est aussi un point stratégique pour ceux qui se rendent au centre et à la zone supérieure. Ce n’est pas un hasard si la cour de la structure est une destination quotidienne pour des milliers d’automobilistes à la recherche d’une place de parking. Une nécessité qui doit cependant tenir compte de l’état inconvenant dans lequel se trouve aujourd’hui la région : des cratères lunaires servent de base au transit des véhicules, une végétation sauvage remplace les parterres de fleurs, des tas d’ordures éparpillés parmi les voitures garées. Un scénario vraiment inconvenant, une carte de visite honteuse que la ville offre à ceux qui arrivent à Bénévent depuis d’autres endroits. Une lacune qui sera comblée par le projet développé par le secteur technique de la Province dirigé par Giancarlo Corsano, et notamment grâce à l’activité réalisée par le responsable de la procédure Angelo Carmine Giordano. «Il est prévu – explique le rapport de projet – l’aménagement du pavage de toute la zone de la place à utiliser comme parking à travers des interventions d’enlèvement des matériaux déposés sur une partie de la place, nettoyage des mauvaises herbes et création du conglomérat bitumineux. Afin de sauvegarder le contexte architectural historique, il est envisagé la création d’un tapis en conglomérat bitumineux coloré dans des tons de terre distincts pour les ruelles, les parkings et les zones piétonnes. 192 places de parking seront créées, dont n. 5 réservé aux véhicules pour personnes handicapées, et n. 26 pour les motocyclettes et l’aire de manœuvre associée. De plus, l’adaptation du système d’éclairage public sera réalisée pour garantir une meilleure efficacité énergétique, un éclairage adéquat de la zone et l’insertion d’éléments de mobilier urbain dont la conception s’intègre mieux au contexte architectural historique existant. Les nouveaux appareils seront équipés d’un éclairage LED. Avec la deuxième phase, prévue dans les prochains mois, des abris photovoltaïques intégrés seront également construits dans la zone centrale du terrain d’armes. Au total, 16 modules seront installés. L’énergie produite sera utilisée pour alimenter le réseau électrique local, pour le système d’éclairage public de la place et pour les quatre colonnes de recharge qui seront installées dans 8 emplacements pour voitures. Nous procéderons également à la protection avec des panneaux en PVC de la façade principale du bâtiment en ruine donnant sur la Piazza Risorgimento.

LA GESTION

Les modalités de gestion restent à définir en détail. La Province entretient un dialogue permanent avec le Tribunal qui pourrait prendre en charge le parking en échange d’une compensation économique, fournissant enfin aux bureaux judiciaires une aire de stationnement adéquate. Le parking sera équipé de barrières automatisées pour l’entrée et la sortie via ticket, d’un distributeur automatique de billets pour le paiement et le retrait du coupon, de totems aux deux portes situées à l’entrée et à la sortie, d’un indicateur lumineux de la disponibilité résiduelle des places disponibles. . Dans le cas où un accord n’est pas trouvé avec le Tribunalla Province confiera la gestion de la structure en lançant une procédure de mise en concurrence.

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