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06/05/2024 – Plus de trente jours de travaux et d’inévitables désagréments pour la ligne ferroviaire Foligno-Orte, sur le tronçon partant de Spolète.
L’espoir est que cette amélioration infrastructurelle et technologique, lorsqu’elle sera pleinement opérationnelle, améliorera la qualité du service, mais conduira les voyageurs à devoir faire face à des retards, des annulations de trains et des remplacements par des navettes jusqu’au 8 juin prochain. « Cette nouvelle interruption – commente Enzo Mengoni, président territorial de Confartigianato Imprese Macerata, Ascoli Piceno, Fermo – est évidente car elle allongera le temps pour arriver à Rome. Il est vrai que ceux qui viennent de Macerata utilisent généralement la gare de Foligno pour prendre le train ; c’est pourquoi, pendant ces cinq semaines de travaux, il devra prolonger le trajet en voiture au départ de Terni pour éviter les premiers désagréments. Le problème, cependant, est celui de la perspective. En fait, nous ne voyons pas une vision de grande envergure sur cette route parce que de tels travaux de modernisation se heurtent à des retards soudains et à des retards qui rendent compétitifs les autres modes de transport vers Rome”.
Confartigianato serait confiant dans un renforcement concret de la ligne également en termes de nombre de voyages, ce qui pousserait donc les voyageurs à choisir le train pour se rendre à la capitale. Une « confiance » renaissante envers le train, capable également de rationaliser la circulation automobile dans le Val di Chienti. Et c’est précisément sur cette artère que Confartigianato revient également à réfléchir, en espérant qu’Anas « fera de l’autoroute une infrastructure de plus en plus efficace, simplifiant ainsi la vie de ceux qui utilisent la SS 77 pour le travail ou le tourisme – poursuit Mengoni -. À l’approche de la saison estivale, nous espérons que le mouvement désormais traditionnel et positif de l’Ombrie vers les Marches ne sera pas freiné par de nouveaux travaux qui, bien qu’essentiels, doivent être programmés dans des périodes de moindre stress routier. Récemment, Anas Marche a communiqué à la Région un tableau de tous les chantiers en voie d’achèvement : il serait souhaitable que ces informations soient rendues publiques suffisamment à l’avance, pour faciliter la circulation des automobilistes. Par ailleurs, n’oublions pas les travaux en cours sur l’A14, qui rendent le système routier des Marches particulièrement chaotique : il aurait donc été plus opportun de programmer les travaux ferroviaires à la fin de ceux de l’autoroute”.
