San Remo. C’est à l’Hôtel Royal qu’a eu lieu la première confrontation publique entre les candidats à la mairie des élections administratives de Sanremo. L’organisation, confiée aux ordres professionnels des Architectes et des Ingénieurs, ainsi qu’au Collège des Géomètres, a réuni dans la salle de conférence du prestigieux hôtel de luxe : Fulvio Fellegara (Génération Sanremo, Projet Commun, Parti Démocrate), Alessandro Mager (Âme, Forum, Idée, Sanremo al Centro), Roberto Rizzo (Mouvement 5 étoiles) e Gianni Rolando (Sanremo demain, Andiamo !, Fratelli d’Italia, Forza Italia, Lega, Udc). Roberto Danieli, Erika Martini et Luca De Pasquale sont absents.
L’architecte Raffaella Panizzi a introduit le débat, animé par le journaliste Giulio Gavino. Les candidats ont été interrogés sur la vie quotidienne des professionnels de la Cité des Fleurs. Questions d’aménagement urbain, de connexion avec les hameaux et les transports en commun, de conservation du patrimoine et de protection de l’environnement. Des sujets qui ne sont qu’apparemment niches mais qui en réalité ont affecté les programmes électoraux à 360 degrés.
Future ville et quartiers et hameaux.
Fellegara: «La vision de la ville doit partir de la nécessité de réconcilier le centre avec les banlieues. Ces dernières années, ce travail a été négligé, et il est désormais essentiel pour restaurer non seulement l’aspect du mobilier urbain et de l’urbanisme, mais aussi pour promouvoir la relance sociale. Sanremo doit être accueillante pour les touristes et ses habitants, mais actuellement elle ne l’est pas dans toutes ses parties. Cet objectif peut être atteint grâce à la défense et à la valorisation des espaces verts publics, qui rendent la ville plus vivable et plus agréable. Certaines zones de la ville sont grises et dépourvues de verdure, tandis que d’autres disposent de grands espaces verts. Un plan vert stratégique serait garant de la défense de ces espaces publics.
La proposition de réparation urbaine, inspirée de la vision de Renzo Piano, est fondamentale. Il est cependant important d’évaluer et d’harmoniser cette proposition avec les instruments d’urbanisme déjà en vigueur. Le plan d’urbanisme municipal est obsolète et doit être mis à jour. Il est nécessaire de le mettre à jour pour répondre aux besoins actuels de la ville. Il a déjà été remplacé par les lois de la Région, il doit donc être adapté à la nouvelle réglementation. Il est important de reconnaître que la beauté de la ville ne se limite pas à ses parties les plus célèbres, mais doit se diffuser dans tout Sanremo, même dans les zones qui n’ont pas encore eu l’occasion de bénéficier d’interventions de réaménagement.
Mager : « Lors de mes visites dans la ville, j’ai remarqué un net écart entre le centre et la périphérie. Sanremo apparaît vaste et désorganisée, compromettant la qualité de vie de ses habitants. Dans les hameaux et les quartiers périphériques, un malaise généralisé est perçu. Il est essentiel de rétablir une connexion significative entre le centre et la banlieue, ainsi qu’avec les hameaux. Sur ce point, je suis entièrement d’accord avec Fellegara. C’est précisément dans ces quartiers qu’il y a un plus grand sentiment de désaffection et d’éloignement de la vie citadine. »
Rizzo : « Concernant les fractions, il est essentiel d’élaborer un plan stratégique maintenant, plutôt qu’après les élections, à travers un accord entre tous les candidats. Après le vote, il sera plus difficile d’élaborer un programme commun. Pour donner un avenir à la ville, une discussion inclusive entre toutes les parties intéressées est nécessaire. Concernant les hameaux, il faut repartir des petites choses, apparemment insignifiantes mais de grande importance pour ceux qui y vivent. Le manque de police et de contrôles de quartier constitue un problème critique. Il est positif d’avoir un plan stratégique municipal comme point de référence pour guider le développement des hameaux et de la ville dans son ensemble. »
Rolando: «Il est essentiel d’améliorer la qualité de vie dans les hameaux, pour éviter que Sanremo ne suive l’exemple des grandes villes, où des quartiers entiers croupissent avec les volets baissés. Chaque hameau possède des attraits uniques. Il est important de créer une carte des attractions touristiques pour aider les visiteurs à découvrir des trésors cachés, comme la Villa Luca à Coldirodi. Par ailleurs, il est essentiel d’améliorer les liaisons entre les hameaux et le centre-ville. Il est impensable de n’avoir qu’un seul service de transports publics le matin et un seul le soir. Au centre de tout plan, comme le plan stratégique municipal, il doit y avoir une discussion directe avec les habitants des hameaux, car ce sont eux qui connaissent le mieux les besoins réels et les enjeux locaux. »
Récupération du patrimoine bâti et protection du territoire face au changement climatique.
Rizzo : « Commençons par les petites choses, en remettant en service les cantonniers pour assurer un entretien régulier. Il est indispensable de désherber les gouttières et de débloquer les regards, tâches d’entretien négligées au fil du temps. Un autre problème concerne les serres abandonnées, qui doivent être démontées pour permettre à l’eau d’être absorbée par le sol. Des sommes considérables ont été dépensées pour la construction d’évacuateurs de crues, en raison d’une gestion urbaine sous-optimale dans le passé. »
Rolando : « Concernant les serres, j’espérais que le plan d’urbanisme municipal pourrait résoudre le problème, mais malheureusement cela n’a pas abouti. C’est une question fondamentale. La suppression d’une serre désaffectée nécessite des ressources financières élevées, qui dépassent les récompenses incluses dans le puc pour encourager de telles interventions. Personnellement, je suis favorable aux incitations, mais je crois qu’il est également nécessaire d’imposer comme condition essentielle l’installation de réservoirs d’accumulation pour l’irrigation des champs. Il en va de même pour les murs en pierres sèches dont le coût est très élevé. Les superficies agricoles sont trop grandes par rapport aux besoins réels de la communauté. »
Fellegara. « L’assèchement des sols et la récupération des serres représentent des enjeux cruciaux qui mettent en évidence les limites du nouveau puc. Outre le risque hydrogéologique, la ville présente une vulnérabilité sismique importante, car la grande majorité des écoles et des bâtiments publics ne sont pas suffisamment sécurisés. Il est nécessaire de récupérer des fonds et des outils pour garantir la sécurité des bâtiments publics et encourager les interventions privées.
Mageur. «La Commune de Sanremo est confrontée à un besoin urgent de reconstituer les équipes de travailleurs. Nous ne disposons actuellement que de 8 travailleurs, dont beaucoup sont proches de la retraite, un nombre insuffisant pour couvrir un territoire aussi vaste que Sanremo. Si nous nous plaignons du mobilier urbain négligé, mais n’augmentons pas le nombre de ces professionnels indispensables, et si nous continuons à croire que nous ne pouvons pas externaliser tous ces services, la situation ne s’améliorera jamais. Il est inacceptable qu’un mur s’effondre sans que personne ne soit disponible pour le réparer. Il est essentiel de revoir le plan de dotation et de procéder à l’embauche de nouveaux travailleurs. Concernant les risques, il est essentiel de protéger le territoire et de mettre en œuvre des mesures préventives, même si cela peut ne pas suffire. Le rôle le plus exigeant qu’un agent public puisse jouer à Sanremo est celui de gestionnaire des bâtiments, dont beaucoup sont vétustes et nécessitent des interventions urgentes. C’est une priorité de se concentrer sur les écoles, en les plaçant au centre de l’échelle des priorités.”
Modèle de ville durable, régénération urbaine et connexions vers et depuis les hameaux.
Fellegara. «L’objectif est de réduire l’utilisation des transports privés, mais plutôt de promouvoir les transports publics locaux grâce à l’adoption de véhicules électriques. Il est essentiel de prêter attention au Plan de mobilité urbaine durable (Pums), qui n’est jusqu’à présent pas mis en œuvre. Dans le cas contraire, on risque d’assister à une aggravation de la situation actuelle, avec des chantiers programmés qui pourraient paralyser la ville. Le transport urbain doit être conçu comme un service continu qui relie Ospedaletti à Taggia, intégrant les différentes réalités urbaines. Il est crucial de sauvegarder les transports publics et de les renforcer. L’éventuelle intervention d’opérateurs privés pourrait compromettre les liaisons, notamment celles avec les hameaux. Il est nécessaire d’avoir une vision à long terme sur cette question, avec l’engagement de toutes les municipalités impliquées.
Mageur. «La route-cadre, prévue par le puc, devrait être construite en trois tronçons afin de faciliter l’accès des habitants des hameaux à l’autoroute Aurelia. Cette intervention, associée à un entretien correct du réseau routier interne, favoriserait une vision plus polycentrique de la ville. Il est essentiel de garantir les services essentiels dans les hameaux, comme les banques et les pharmacies, pour éviter aux habitants de devoir se déplacer. Il en va de même pour la disponibilité d’espaces verts et de parcs publics. Il est également important d’accorder une plus grande représentation aux habitants des hameaux, à travers un accord institutionnel qui prévoit des interlocuteurs officiels avec l’Administration”.
Rizzo. «Dans ma ville natale de Coldirodi, nous n’avons plus d’agence bancaire et nous espérons que la pharmacie ne connaîtra pas le même sort. Après la fermeture de la banque de Coldirodi, les titulaires de comptes ont été redirigés vers Ospedaletti. Pour une personne âgée, cela signifie devoir prendre deux coursiers rien que pour accéder à son compte.”
Rolando. « Autrefois, les hameaux jouissaient d’une totale autonomie, mais aujourd’hui la situation a radicalement changé. Le problème des transports est évident et nécessite des actions concrètes. La première priorité est de renégocier les relations avec Rt. Chaque maire doit s’engager dans cette bataille. Rt est au bord de la faillite et pourrait bientôt réduire drastiquement le nombre de kilomètres parcourus. Il n’est même pas certain que les concessions actuelles seront maintenues. Il est essentiel d’investir dans des cliniques généralisées pour les personnes âgées, qui rencontrent de plus grandes difficultés pour se déplacer.”
Entracte téléphérique. «Aucun des candidats n’est favorable à la restauration de l’ancien téléphérique. Tandis que certains, comme Rizzo et Rolando, continuent de rêver à cette possibilité, d’autres, comme Mager et Fellegara, préfèrent se concentrer sur d’autres priorités, reconnaissant que le financement d’un tel projet dépendrait de ressources extérieures.
Spot, qu’effacerais-tu avec une baguette magique ? Fellegara: «Si je l’avais, j’annulerais le centre de santé de Via San Francesco à cause de la façon dont ils l’ont fait et de l’endroit où il se trouvait». Mager: «Les trottoirs de la Via Roma me rendent triste». Rizzo: «La Piazza Borea est devenue une clairière vide et sans but». Rolando: «Je raserais la via Pietragosti et la via Martiri. Donner des maisons bien plus belles, non pas à tout le monde mais à ceux qui le méritent. »
