Le jour du triomphe de Lando Norris et McLaren, le Mercedes recueille une fois de plus des signes peu encourageants d’un W15 qui a vu le début du nouveau paquet de mises à jour. La note positive est représentée par Lewis Hamilton qui a terminé en sixième position après avoir longtemps lutté avec Sergio Perez, tandis que George Russell a terminé huitième, avec l’introduction de la voiture de sécurité qui n’a certainement pas aidé pour le résultat final du GP Miami.
Hamilton : « La meilleure course cette année »
Partant en pneus durs au lieu des médiums choisis par une grande partie de la grille de départ, le septuple champion du monde a été le protagoniste de batailles houleuses derrière les leaders. En fin de course, après avoir récupéré la position perdue face à Yuki Tsunoda suite à l’entrée de la Safety Car, Lewis Hamilton il était dans la zone DRS derrière la Red Bull de Perez pendant de nombreux tours, mais n’a pas pu attaquer le Mexicain : “Dans ma course d’aujourd’hui, j’ai eu des batailles amusantes. J’ai tout donné pour progresser et J’ai fait quelques bons dépassements. Nous avons finalement défié Red Bull, donc pouvoir les piloter était fantastique. Je n’avais pas le rythme des gars devant, mais j’ai réussi à suivre grâce au DRS. Quand je l’ai perdu, ils ont commencé à s’éloigner vers la fin, mais les suivre de près était vraiment une bonne sensation.« .
Grand Prix de Miami 2024, dimanche – LAT Images
Le résultat à Miami encourage Hamilton, même si Mercedes est actuellement clairement la quatrième force du championnat : «Aujourd’hui, c’est probablement la meilleure course que j’ai faite cette année, nous devons donc continuer à attaquer. Nous avons d’autres petites mises à jour à venir pour Imola. D’autres développent également leurs voitures, mais nous continuerons à travailler dur« .
Russell : “J’ai eu beaucoup de mal en finale”
Le GP Miami de Georges Russell c’était plus anonyme, avec un départ difficile dans lequel le Britannique a perdu quelques positions et une arrivée passée en vain à courir après les Racing Bulls de Yuki Tsunoda : «Ma course aujourd’hui a été difficile. J’ai perdu quelques positions au départ puis, dans le dernier relais, Je n’avais pas de rythme avec le pneu Hard et j’ai beaucoup lutté. Nous évaluerons pourquoi cela s’est produit. Notre manque de vitesse était complètement inattendu, alors que Lewis a fait une bonne course, donc la voiture avait une certaine vitesse. ».
Mercedes : « La W15 n’a pas bien performé sur cette piste »
A Miami, la Mercedes W15 a montré un manque de vitesse en ligne droite, encore une fois aggravé par des problèmes dans les virages les plus lents, notamment avec les pneus durs. Bref, des signes peu encourageants pour le nouveau paquet de mises à jour qui a fait ses débuts en Floride. Le directeur de Mercedes Track Engineers, Andrew Shovlina confirmé les difficultés : «Nous savions que ce serait difficile de récupérer des places. La voiture n’a pas bien performé sur cette piste et nous avons eu du mal surtout dans les virages les plus lents. Lewis a connu un relais difficile avec la gomme Hard, mais après le redémarrage, il était beaucoup plus satisfait avec la gomme Medium. Malheureusement nous n’avions pas la vitesse en ligne droite pour dépasser Perez, mais c’était bien de pouvoir le défier. Ce fut un après-midi frustrant pour George. Il a eu du mal à glisser et à trouver de l’adhérence avec les pneus« .
Toutefois, Mercedes travaille toujours sur le W15 pour tenter d’apporter des innovations qui nous permettront de revenir au sommet : “Notre objectif est évidemment de rendre la voiture plus rapide – a ajouté Shovlin – Nous avons de bons développements en préparation et nous ferons tout notre possible pour les faire monter dans la voiture le plus rapidement possible« .
