Le gel est plus favorable aux vélos, la vitesse est limitée à 20 par heure et la priorité est donnée à ceux qui font du vélo

Une meilleure protection des cyclistes urbains et des usagers de la route les plus vulnérables. Ce sont les principes inspirants qui ont conduit à un nouveau système de mobilité issu du travail réalisé par Fiab Gela et les techniciens de la Municipalité. «Enfin, la rue principale – – écrit Simone Morgana, présidente de la Fiab – devient une piste cyclable urbaine. Le Corso Vittorio Emanuele disposera également d’une piste cyclable bidirectionnelle. Nous parlons d’une nouvelle vision de la mobilité, qui exploite les règles du code de la route pour promouvoir une circulation meilleure et plus sûre des vélos. Une piste cyclable urbaine est une route où il n’y a pas de chemin, mais les vélos et les voitures ont les mêmes droits, en effet, les vélos bénéficient d’une plus grande protection.

«Une limite de 20 kilomètres par heure est imposée aux voitures et les vélos ont la priorité, sans avoir l’obligation de rester à droite. Un objectif important qui pousse vers une culture dans laquelle les moyens les plus durables sont protégés. La piste cyclable à double sens permettra cependant aux vélos de circuler uniquement le long du Corso Vittorio Emanuele en direction de l’Est (Raffinerie) jusqu’à Via Marconi. Autre réalisation importante, car elle permettra à ceux qui utilisent le vélo pour se déplacer au quotidien de suivre un itinéraire linéaire et plat, ce qui est beaucoup plus facile. Commencer à changer les choses, en respectant tous ceux qui circulent dans la rue, est fondamental. Nous sommes vraiment satisfaits de ce petit pas, conscients qu’il reste encore beaucoup de chemin à parcourir.”