Imola, le 9 mai 2024 – Plus de 60 parking public et privé payantdont un pour moto dans via Boccaccio et un autre pour moi bus dans la rue Patarini. Place de parking gratuite pour les personnes handicapées avec un coupon valable sur la Piazzale Leonardo da Vinci. Trois zones de camping installés pour l’occasion (payants et sur réservation dans la limite des places disponibles) : Ortignola, Osservanza (espace réservé aux tentes prêtes à être inaugurées cette année après l’annulation du concours en 2023) et le centre social du stand de tir. Centre d’accréditation confirmé via Lambertini. Voici le plan d’accueil de la ville pour le Grand Prix de Formule 1 du 17 au 19 mai, un événement qui sera présenté aujourd’hui à Bologne au siège régional.
Le point PREMIERS SECOURS reste comme d’habitude au stade municipal Romeo Galli. Ils seront là alors trois billetteries aux trois entrées de l’Autodromo : Dante, Tosa et Rivazza. Des dizaines de toilettes chimiques sont déjà disséminées sur tout le périmètre du circuit. A l’intérieur de l’installation, installer différents stands temporaires pour augmenter la capacité allant jusqu’à 92 mille sièges par jour (objectif de 180 000 fréquentations totales pendant le week-end). En particulier, une viendra s’ajouter aux trois concrètes sur la droite centrale ; jusqu’à trois permettront aux fans de regarder la course également depuis la variante Villeneuve, généralement sans sièges. En ce qui concerne la Tosa, les deux structures en béton du virage sont reliées par une autre temporaire (très grande) vers la Piratella. Et puis il y a l’ancienne tribune écologique, qui servira de pelouse.
Deux nouveaux marches temporaires également aux eaux minérales, ce qui porte à cinq le nombre total de stands disponibles. Et trois au niveau de la courbe Gresini (ancienne variante Alta) où il n’y en a généralement pas. La Rivazza reste cependant telle qu’elle est : les deux tribunes en béton, la pelouse et la colline de la passion destinées à accueillir la majeure partie des fans de Ferrari. Via Malsicura, les fan zones et la grande roue déjà testées pour le Championnat du Monde d’Endurance rouvriront (pour les détenteurs de billets, la prévente est active sur le circuit Ticketone).
Le centre la ville historique prendra vie grâce à diverses initiatives qui sera présenté dans les prochains jours. Cependant, le projet de renforcement de la circulation ferroviaire préparé pour l’occasion avec quatre trains spéciaux et sept arrêts extraordinaires à la gare municipale est déjà connu. Du vendredi 17 au dimanche 19 mai, comme l’indique Trenitalia sur son site internet, il y aura un Frecciarossa au départ à 7h05 de Milan et arrivant à Imola à 8h33. Rendez-vous pour le retour à 20h55, avec un autre train retour à Milan à 22h30. Deux bus Intercity sont également mis en place pour l’occasion : le samedi 18 avec départ à 10h de Milan et arrivée à Imola à 12h44 ; Dimanche 19 départ à 18h17 d’Imola et arrivée à Milan à 21h15. Il y a ensuite les trains Intercity, qui feront des arrêts extraordinaires à Imola dès le jeudi 16. Ils arriveront de Milan, Pescara, Bari et Lecce, avec des horaires conçus pour assister à chacun des trois jours de course et partir dans la soirée. .
