Ce sera encore une fois un retour, cette fois après l’horrible année d’inondation qui a également annulé le GP de Formule 1 d’Imola en Romagne. 200 000 spectateurs sont attendus, avec seulement 9 000 billets encore en vente pour la journée de course de dimanche, faisant monter en flèche le moral des organisateurs. Pour un Grand Prix d’Émilie-Romagne et Made in Italy qui vise à avoir un effet palpitant avec l’évolution de la Ferrari SF-24 sur la piste de Fiorano depuis hier pour le tournage de la veille de la course sur le Santerno. Une étape, la première en Europe du championnat du monde, qui va donc devenir cruciale pour l’équipe « rouge » locale, mais aussi pour les autres équipes, Mc Laren en premier lieu, objectif de toutes les équipes en ce moment, en effet, c’est toujours pareil : battre Red Bull et surtout Max Verstappen qui semblaient invincibles jusqu’à présent.
Si le spectacle s’annonce garanti sur la piste, la ville et l’Émilie-Romagne ont également préparé l’événement. «Le retour après une année très difficile pour le territoire et la région apporte une grande envie de revenir dans le jeu et sera encore plus une opportunité de donner à notre pays une grande vitrine dans le monde – a déclaré le maire d’Imola Marco Panieri – . Imola est prête, nous avons réalisé d’importants investissements notamment sur les 1500 mètres parcourus à pied depuis la gare rénovée jusqu’à l’hippodrome en passant par le cœur de ville qui offrira également de nombreuses possibilités de divertissement, dont des expositions sur la Seine dans trente années de mort. La fan zone a été renouvelée et renforcée.”
A cette occasion, annonce également le maire, les clés de la ville seront remises au PDG de la Formule 1, Stefano Domenicali d’Imola “en reconnaissance de son travail et de ce qu’il représente dans le monde, pour son chemin né du circuit de sa ville. » « Le Grand Prix d’Imola coûte 10 fois moins que le chiffre d’affaires qu’il génère, 270 millions d’euros. C’est une grande fierté – a déclaré Bonaccini – de présenter le retour de la course d’Imola après l’annulation due à la tragédie de l’année dernière, qui nous a frappés ces jours-ci en 2023. Pour nous, F1 signifie moteurs et vallée du moteur, un trait distinctif et extraordinaire de notre territoire. Dans les 21 missions intercontinentales que nous avons réalisées ces dernières années en tant que Région, en plus des dizaines de missions en Europe, il suffisait de citer les grandes marques automobiles pour bien préciser d’où nous venons.”
Et pour l’avenir ? «Les pilotes aiment venir à Imola, Imola est un grand nom et s’est fait connaître ces dernières années, elle a jeté son cœur sur l’obstacle en cas de besoin. Mais nous avons aussi besoin d’autre chose”, a-t-il déclaré le président de l’Aci Angelo Sticchi Damiani en utilisant des mots très prudents. Comme on le sait, le contrat d’Imola expire en 2025. «Nous essaierons de récupérer 2023 en 2026 et il serait déjà important – a ajouté Sticchi Damiani – qu’il y ait des discussions à faire avec la F1. Ensuite, tout dépendra de ce qui se passera en Europe dans les deux ou trois prochaines années. Il y a des changements en cours et de nouvelles nominations, quelqu’un et s’il y en a, ils enlèveront d’abord ceux qui ont deux grands prix, comme l’Italie, et c’est le seul.” «À ce jour, nous n’avons reçu aucune autre demande spécifique de la part de la F1 – a déclaré le maire Panieri -. L’objectif est de se régénérer et d’innover. Le circuit d’Imola est entré dans l’histoire et il y a eu un arrêt pendant un moment, suivi d’un grand effort d’équipe qui fonctionne. Nous voulons continuer à investir et nous continuerons à travailler et à investir, pour continuer à figurer sur le calendrier de la F1. » Malgré toute superstition, le président Bonaccini en est sûr: «Ne vous inquiétez pas, le Grand Prix d’Imola restera ici».
Reportages complets du Corriere Romagna vendredi.
