Objectif : voiture pour ralentir
Legnano – De nombreuses villes italiennes ne sont pas réputées pour le silence de leurs rues. Ici aussi “Ville du Palio» est traversée par certaines rues particulièrement fréquentées (Cliquez ici pour lire l’article). Dans ces tronçons, la vitesse des véhicules a un impact important sur le bruit. Pratiquement au centre, dans via Rattile bruit enregistré avec «Compteur de bruit ouvert» (application développée par Harpe Piémont) a atteint un maximum de 49 LAeq
Le LAeq
L’augmentation du bruit est liée à vitesse avec lesquels les voitures circulent via Ratti. Plus le conducteur appuie sur l’accélérateur – même si la distance est courte et équipée de panneaux de signalisation (verticaux et horizontaux) avec limitation de vitesse à 30 km/h et une bosse près du passage piéton, près du École primaire « Edmondo De Amicis » – plus le bruit détecté augmente. Entrer dans l’agence “Maison Funéraire Rebolini“, vous pouvez percevoir le vibrations des véhicules qui passent. Aussi une parcelle d’asphalte et le poids du véhicule semblent affecter les vibrations qui impactent le bâtiment. En effet, la via Ratti n’est pas seulement traversée par des voitures mais aussi par véhicules lourdscomme les bus et les camionnettes.
Emmanuele Occhipinti
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Emmanuele Occhipinti
D’aussi loin qu’il se souvienne, Emmanuele Occhipinti est fasciné par les sujets naturalistes et culturels. Ces passions – en plus d’être considérées comme de véritables « valeurs » à partager – l’ont inévitablement amené à étudier les Sciences de l’Environnement et de la Nature et à collaborer avec divers magazines en ligne ce qui lui a permis d’élargir son éventail d’intérêts.
